В передней ступице стоят двухрядные шариковые подшипники, в задней двухрядные роликовые. Не большой люфт вовремя замеченный устраняется перезатяжкой!, но не подтяжкой гайки ступицы, т.е сначала отпустил гайку, потом заново затянул, момент примерно 250 Н*м, а на глаз как можно сильней длинным рычагом (главное не перестараться
)) На всех нормальных СТО эту процедуру обычно проводят на первом ТО. Сегодня себе подтянул, люфт пропал.