В передней ступице стоят двухрядные шариковые подшипники, в задней двухрядные роликовые. Не большой люфт вовремя замеченный устраняется перезатяжкой!, но не подтяжкой гайки ступицы, т.е сначала отпустил гайку, потом заново затянул, момент примерно 250 Н*м, а на глаз как можно сильней длинным рычагом (главное не перестараться)) На всех нормальных СТО эту процедуру обычно проводят на первом ТО. Сегодня себе подтянул, люфт пропал.
)) На всех нормальных СТО эту процедуру обычно проводят на первом ТО. Сегодня себе подтянул, люфт пропал.
Древовидный вид