[Горыныч]

Сообщение от Yujen

все верно, а причина одна стрелка тахометра как часто в красно зоне крутится?
если часто, то тот тонкий шлангкоторый от головы идет в дроссель надо поставить через фильтр, например от карбового мотора, или, убирать на рессивер подальше от ДУ, конструкция вентиляции и дросселя такова, что при резком сбросе газа(закрытии заслонки), насасавшимся газам некуда деваться как в патрубок.

Больше 3.5-4 тыс не кручу.Больше,если при обгоне