Цитата:
Сообщение от Партизан
У меня самое дорогое в обслуживании это замена резины, балансировка колесных дисков и сход/развал. Правильно ли я понимаю, что на Японских машинах резину менять не надо?:biggrin: так как она реально 200 тыс. без проблем ходит.
А балансировке речь то же не идет, ведь вместе с машиной, все получают кусочек зарубежного автобана, который можно будет использовать вместо наших дорог :biggrin:.
|
вот память, резину забыл )))) липучка 4500р (балансировка 20 руб колесо), развал 200руб (если ходовку перебирал, а так некуй туда лезть)
а ты за скока резину берешь ?