Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой

[Партизан]

Сообщение от RSK

ну ремень грм хотя бы раз за 100тыщ км надо менять, тут без вариантов.
масло к примеру полусинтетику каждые 10000км (800р масло, фильтр 150 ну и работа 100р)
вот собственно и все
конечно, если по букварю надо тосол каждые дцать тыщ км менять, ну опять же рупий 800 встанет.
ну наездил за 7 лет 200 тыщ, два раза на каждой сотке менял ремень грм, а что делать, надо менять.
кондей зарядить надо опять же (800р), а то не мерзну летом ))))

У меня самое дорогое в обслуживании это замена резины, балансировка колесных дисков и сход/развал. Правильно ли я понимаю, что на Японских машинах резину менять не надо?:biggrin: так как она реально 200 тыс. без проблем ходит.
А балансировке речь то же не идет, ведь вместе с машиной, все получают кусочек зарубежного автобана, который можно будет использовать вместо наших дорог :biggrin:.

[Рыбак]

У моего знакомого Симбол. Доволен. Единственная проблема - иногда глючит запуск движка. Брал б\у пробег 75000 км. Использует в такси. За все время (уже полтора года в такси) поменял только ремень ГРМ ( планово) и все тормозные колодки. Ну и есессно расходники планово меняет по пробегу. До этого у него была десятка, тоже брал б\у 1.5 года. Пробыла у него около года. Вспоминает о ней как о страшном сне. Как вспомнит, так вздрогнет.:biggrin:
В такси у них разные машины. И таксисты регулярно тестируют друг у друга машинки. Как он говорит, после симбола он уже никогда не купит отечественную машину. Только иномарку.
Единственно хорошо отзывается об УАЗике.

[RSK]

Сообщение от Партизан

У меня самое дорогое в обслуживании это замена резины, балансировка колесных дисков и сход/развал. Правильно ли я понимаю, что на Японских машинах резину менять не надо?:biggrin: так как она реально 200 тыс. без проблем ходит.
А балансировке речь то же не идет, ведь вместе с машиной, все получают кусочек зарубежного автобана, который можно будет использовать вместо наших дорог :biggrin:.

вот память, резину забыл )))) липучка 4500р (балансировка 20 руб колесо), развал 200руб (если ходовку перебирал, а так некуй туда лезть)
а ты за скока резину берешь ?

[Партизан]

Сообщение от RSK

вот память, резину забыл )))) липучка 4500р (балансировка 20 руб колесо), развал 200руб (если ходовку перебирал, а так некуй туда лезть)
а ты за скока резину берешь ?

Да, цены у вас какие то детские:biggrin:, у нас за 20 рублей грузики на одно колесо не возьмешь, а за 200 руб - какой там развал, только на подъемник загонят и колеса снимут, а если еще 200 руб - то скажут, что надо сход-развал делать:biggrin:
Причём, это при нормо-часе на отечественные автомобили. Про чужемцев вообще подумать страшно...

Р/S - 4500 за резину - это колесо (тогда очень круто) или за комплект (тогда резина не очень)?

[RSK]

Сообщение от Партизан

Да, цены у вас какие то детские:biggrin:, у нас за 20 рублей грузики на одно колесо не возьмешь, а за 200 руб - какой там развал, только на подъемник загонят и колеса снимут, а если еще 200 руб - то скажут, что надо сход-развал делать:biggrin:
Причём, это при нормо-часе на отечественные автомобили. Про чужемцев вообще подумать страшно...

Р/S - 4500 за резину - это колесо (тогда очень круто) или за комплект (тогда резина не очень)?

грузики видать не платиновые вешают, поэтому и цена такая :biggrin:
новую корейскую резину (185/70/14) видел в магазине за 1900р/штука.
новую японскую где-то 3800-4000р /за штуку.
смысла тратить такие бабки не вижу никакого
а развал действительно на сервисах на супер/пупер стендах делают рупий так за 600-700
колесо снять на шинке рублей 20-30 стоит )))))

[Ygrik]

Сообщение от RSK

грузики видать не платиновые вешают, поэтому и цена такая :biggrin:
новую корейскую резину (185/70/14) видел в магазине за 1900р/штука.
новую японскую где-то 3800-4000р /за штуку.
смысла тратить такие бабки не вижу никакого
а развал действительно на сервисах на супер/пупер стендах делают рупий так за 600-700
колесо снять на шинке рублей 20-30 стоит )))))

Где вы такие цены на сход-развал и услуги нашли, мы чтоли в разных странах живем? Или в ваших сервисах люди получают зарплату по 6к р.? или владельцы сервисом работают задаром? Я на сраную 4ку ценой в 190 т.р. делал сход-развал за 1т.р., на ниссане X-trail за 2к.

[GTC]

Сообщение от Ygrik

Где вы такие цены на сход-развал и услуги нашли, мы чтоли в разных странах живем? Или в ваших сервисах люди получают зарплату по 6к р.? или владельцы сервисом работают задаром? Я на сраную 4ку ценой в 190 т.р. делал сход-развал за 1т.р., на ниссане X-trail за 2к.

вы наверное в Москве живете?

[Ygrik]

Нет в Ставропольском крае, знаю что во всем ЮФО такие цены

[RSK]

Сообщение от Ygrik

Где вы такие цены на сход-развал и услуги нашли, мы чтоли в разных странах живем? Или в ваших сервисах люди получают зарплату по 6к р.? или владельцы сервисом работают задаром? Я на сраную 4ку ценой в 190 т.р. делал сход-развал за 1т.р., на ниссане X-trail за 2к.

во Владике живу, здесь такие цены
в гондурасе наверняка больше, откуда мне знать...
и скока в сервисах люди зарплаты получают мне совсем не интересно, чего в чужой кармашек заглядывать

[RSK]

Сообщение от Ygrik

Где вы такие цены на сход-развал и услуги нашли, мы чтоли в разных странах живем? Или в ваших сервисах люди получают зарплату по 6к р.? или владельцы сервисом работают задаром? Я на сраную 4ку ценой в 190 т.р. делал сход-развал за 1т.р., на ниссане X-trail за 2к.

вообще я про свою корону говорил
на белаз развал конечно подороже будет сделать