Цитата:
Сообщение от Авторай
...И еще совет: кондёр сильно нагружает систему охлаждения и если вы увидели, что стрелка уползла в красную зону, то выключайте кондиционер и врубайте печку на "максимально горячо". Радиатор отопителя салона поможет отвести часть тепла. В подобной ситуации лучше уж самому чуть вспотеть, чем перегреть движок!
|
возник вопрос - т.е. температура, при включеном кондее, всегда (! даже "стоя на месте у стены") держится около 90 градусов потому что из-за кондея вентилятор обдува крутится постоянно (как раз по причине предполагаемой тепловой нагрузки кондея) ?
Просто я, например, если вижу что у меня движок греется - включаю не печку,
хотя заметил, что и она помогает, но меньше чем - а кондей на "самое холодное" при "минимальный обдув" - сразу "по-любому", что называется, врубается вентилятор на двiгуне
и температура падает до 90.
З.Ы. Destroyer - посмотрел, вроде 1 вентил., просто "оговорился".