[Shooroop]

Сообщение от Gyzmi58

ФИЛ, Схема подключения доводчика дается вместе с ним,на Приоре можно подключать также,только вместо кнопки подъемника на схеме у тебя будет блок электропакета.Запускающий вход доводчика подключаешь к проводу сигнализации,на котором появляется импульс +или - при постановке на охрану,так же можно подключить к выходу доп.канала,если есть свободный.Тогда стекла будут подниматься только при нажатии кнопки управления этим каналом. У доводчиков Мангуст запускающий вход есть и + и -,подключать можно любой.

тоесть от доп. сиги взять?

Сообщение от непримеримый

Так, по порядку. Имо активирован, второй сиги нет.
Штатные "доводчики", в полном смысле этого слова, таковыми не являются, поскольку в них реализован, как бы "ручной" режим и при постановке на охрану со штатной сигой или сторонней они стекла не поднимут (если конечно не стоять рядом с водительской дверью с выпученными глазами и не держать нажатой кнопку на брелоке, манипулируя последним в воздухе в попытке изловить хитрый сигнал).
Для того, чтобы при постановке на охрану автоматически закрывались стекла, необходимо установить нормальный блок доводчика, о чем я и писал выше. Можно произвести дороботки штатной схемы (тоже делал в качестве эксперимента), но все это слишком геморно и ненадежно.
Если все делать не кривыми руками никаких косяков не будет. Еще раз повторю, что в выключенном состоянии в блоке доводчика через контакты реле штатный провод (в который врезан доводчик) подключен к стеклоподъемнику, т.е. стеклоподъемником можно управлять штатно. При подаче импульса на блок доводчика он отключает провод идущий из АПС и уже сам подает 12 в. на провод в сторону стеклоподъемника. Как только мотор закроет стекло, автоматика его отключает и через реле штатный провод опять восстанавливается. При такой схеме косяков быть не может.

Что-то очень сложно, а если вторая сига есть, просто хотелось сделать от второй.

Сообщение от sirota-nikola

Схемку набросай, чето недогоню никак

Мне пока тоже.