[ABRICOS33]

Сообщение от Baikal56

Во первых ГУР никогда не отключается, а ЭУР все же отключается после 40 или выше км/час и перестает демпфировать удары от неровностей дороги. Но чтобы повысить у ГУРа информативновность, если это необходимо, приходится экспериментировать с кастором. Все здесь индивидуально. Кому-то нравится ватный, мягкий руль, кому-то более плотный и информативный. Для спокойной езды разницы особой нет. Для более агрессивной, выразительной лучше, конечно, информативный. У ГУРа к тому же на целый оборот руля меньше, управление острее, для меня это важнее всех парктроников и АБС.

насчет того что демпфирование ударов-согласен-есть такое(сказывается на рейке и наконечниках)