Цитата:
Сообщение от Krest33
Да, "улучшать" на ВАЗе любили. Неизменным остался лишь ВАЗ 2101, но тут пошли модификации, например 21011 в двигатель которой уже вторглись наши инженеры, раскарячив его до 1300 кубов и с помощью гениальных рационализаторов изменили технологию изготовления распред-вала, из-за чего появился один из первых жигулевских косяков. Валы через 40 тыс поголовно снашивались и начинали безбожно стрекотать. Вал был страшным дефицитом и Кулибины придумали восстанавливать щечки кулачков вала. В общем вспоминать все это интересно, но страшно.  |
у моего деда был 21011 фиат )))) 74 или 77 года...
проехал больше 50 тыщ