[WishMaster_MK]

Сообщение от Nachtwandler

давай так, краштеста Джили МК по евроНкап не было, поэтому:
1. У нас нет права утверждать, что МК - "опасный" автомобиль
2. У Вас нет права утверждать, что МК - безопасный авто

Абсолютно согласен!

Сообщение от Nachtwandler

НО!!! Ранее проводились краш-тесты других китайских авто, по результатам которых у нас есть право сомневаться в безопасности МК

Ранее проводились краш-тесты ВАЗовской классики(да и не только классики) да и других представителей постсоветского автопрома, результаты которых были весьма плачевны. Допустим если бы не было краш-теста Приоры по Евронкапу, то мы бы тоже сомневались в ее безопасности, учитывая вышесказанное? Вот машина есть, точно такая же, но теста не проходила, так что она получается такой же как и ВАЗ-классика по безопасности?

Сообщение от Nachtwandler

а вот от чего у вас есть уверенность в безопасности Джили - не ясно

Своими глазами вижу толщину стоек, рамок дверных окон, самих дверей. А теперь гляньте на тоненькие стоечки Приоры.
Вижу какое у меня расстояние до руля, а у пассажира до лобового стекла и торпеды, которые кстати оборудованы подушками безопасности. Кто-то жалуется что руль далековат, но это в серьезной ДТП может сыграть важную роль и встреча с рулем все-таки не состоится. Кстати ремни с преднатяжителем, насколько я знаю. Обьяснять не надо что это? Хотя, обьясню, при ДТП, когда срабатывают подушки, срабатывает и преднатяжитель ремня которой блокирует растяжение ремня еще до того как водитель(пасажир) по инерции начинает его тянуть . В Приоре оно есть?
К тому же очень много реальных краштестов видел, где люди после очень серьезных аварий выходили, обрабатывали царапины и давали интервью.

Сообщение от Escander

а не того про который продаван на уши приседает

Когда я брал свое авто, мне никакой продаван ничего не втирал, я щупал сам, читал отзывы в интернете, смотрел прайсики, соспоставлял с конкурентами. И тогда брал. И Приору тоже рассматривал. Но очень быстро откинул.
Если Вам на уши присели менеджеры и Вы купили Приору, эт не значит что так же было и со мной.

Сообщение от Котовский

Хуже. Много хуже. По 3 месяца продать не могут

Насколько мне известно сейчас 1-2х годовалые МКшки продают по цене выше чем, та по которой брали! И они уходят. Ясвою брал за 58000, теперь она новая стоит 82500, За год машина теряет 15% цены, не трудно пощитать, что за 1-2 года цена не упадет ниже той, по которой ее взяли.
Начитались тут Авторевю, который "избавился" от практически новой машины за 1500уе(эт приблизительно) и верите всему!

Сообщение от Котовский

Вот те на... заступился называется. Тьфу

То на Вас обижаются, то теперь Вы на меня!)))) Все по чесному!

Сообщение от Котовский

Котовский, пока не услышит от Вас правду про подвеску, которая пробивается на волнах, пожалуй воздержится

Задняя подвеска при полной загрузке при прохождении плавных и высокоамплитудных волн на скорости, которая способствует попадению в резонанс и соответственно раскачке, имеет свойство пробиваться.
Для примера, у меня за 12000 км было такое один раз(тоесть один раз, но пробило два раза подряд). При этом эти пробои были настолько слабенькие, что это мог заметить только водитель и то на грани вопроса - было-не было? Пасажиры даже и не заметили ничего. Кто-то говорил, что эти пробои такие страшные, что аж кузов МК жалко. После установки межвитковых проставок - не было пробоев вообще!
Если в багажник загрузить три-4 мешка цемента и гонять по наших колдобинах, то пробои подвески будут не тольк у Джили МК!