Цитата:
Сообщение от miki125
все виды обработок стали хуже . и потеря /контактного пятна/ на косозубах шестернях ведет к шумности работы пары. и маслом это не устранить. если приметивно должно в паре быть наползание. а идет удар. притом наползание должно быть определеными участками. отсюда и рев.
|
главное, чтоб КПП не рассыпалась, а с шумом ёще как-то (с горем пополам) можно смириться .
уже сто раз успел пожалеть, что купил
Лучше бы я за эти деньги VW Гольфа б/у бы взял ...
