все виды обработок стали хуже . и потеря /контактного пятна/ на косозубах шестернях ведет к шумности работы пары. и маслом это не устранить. если приметивно должно в паре быть наползание. а идет удар. притом наползание должно быть определеными участками. отсюда и рев.
главное, чтоб КПП не рассыпалась, а с шумом ёще как-то (с горем пополам) можно смириться .
уже сто раз успел пожалеть, что купил Лучше бы я за эти деньги VW Гольфа б/у бы взял ...
__________________
Последний раз редактировалось Vaneugen; 23.08.2010 в 12:14.
Достал это звук, согласен, что дело в изготовлении узла сцепление - коробка, на Вазе даже идею украсть не могут у мировых брендов :((.
Тоже жалею, что купил, сплошные косяки в авто
Лучше бы я за эти деньги VW Гольфа б/у бы взял ... 
Комбинированный вид
