Напомню о себе.
Цитата:
Сообщение от Sergey_B
Вот и прошел почти месяц, как я прошился. Приора 02-018 с кондеем Халла, контроллер Бош 7... Прошивка "Паулюс рейсинг ап с одним датчиком кислорода" (во всяком случае название её я так запомнил).
Тянет лучше, разгон шустрее. Очень понравилась работа двигателя с кондиционером. Обороты больше не плавали, да и появилась мощность. Средний расход фактически не изменился, но отмечу что было много дальних ездок, по трассе и в пробках стоял мало. Так как Москва и область значительно пустеют в июле-августе.
Однако очевидно, что если в городском цикле, особенно в пробках активно нажимать на газ, то расход топлива значительно увеличится. Это и видно по БК. Так что теперь просто так "газ в пол" не жму. Раньше не задумывался об этом, так ограничивала машина. Теперь ограничиваю себя сам.
Так что рекомендую.
|
Паулюс, с наступлением холодов появился вопрос.
С утра теперь у нас +8. При заводке и прогреве на этой температуре машина еле-еле работает. Машина чуть не глохнет, пока не достигнет хотя б 25 градусов. Однако, всё-таки не глохнет. Такое три-четыре дня, как похолодало. Установка РХХ показывает по ШТАТУ 150 и не меняется пока температура не достигнет хотя б 20-30 градусов. Возможно, связи с прошивкой и нет, а это свечи или сам РХХ (РХХ новый и судя по показаниям отлично работает на остальных режимах), но вообще на других температурах всё отлично и раньше такого не было.
Паулюс или другие знающие люди, ответтье пожалуйста. Возможно, что это косяк (?) прошивки или же нет? И следует тогда "полечить" машину сменой нестарых свечей и снова РХХ?
А может это так и задумано, чтоб можно было ехать на непрогретой машине?
Напомню, прошивка "Паулюс рейсин ап с одним датчика кислорода для Приоры с кондеем Халла" для Бош 7...
Заранее спасибо за ответ всем.