|
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Напряжение какое ДМРВ при включённом зажигании и выключенном двигателе?
Ставили одинаковые ДМРВ по номеру?
Цитата:
Сообщение от Z_loi
При движении высветилась ошибка 0327 "низкий сигнал датчика детонации".
|
Я решил эту проблему на своей 12ке 1,5л 16кл так - http://chiptuner.ru/faq.php?id=67
А вот ошибку обрыва цепи решил заменой ДД на BOSCH у которого основание из латуни (точно не подделка).
Причиной проблем таких ДД вряд ли может быть, да он меняет угол опережения зажигания и т.п. но это не повлияет, по себе знаю. Причиной таких проблем могут быть как правило ДПДЗ или ДМРВ.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Последний раз редактировалось Satch; 13.09.2010 в 16:32.
|