Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2010, 01:49   #56
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные жидкости

Цитата:
Сообщение от Ефрем Посмотреть сообщение
Тут ситуация такая. Жидкость, что с завода потемнела. И так собирался менять. ДОТ 5.1 подогнали очень недорого. Я почитал, что она совместима с ДОТ 4, но выше по температуре кипения и не застывает зимой. Стало интересно, пробовал ли кто нибудь ДОТ 5.1 и вообще мнение прогрессивной общественности - кто что думает по этому поводу )))
Ну хочешь бери DOT 5.1, говорят что действительно лучше, попробуй. Хотя выше своё мнение написал. И не стоит забывать что есть DOT 4 с более высокой температурой кипения чем та которая заливается с завода

Дополню твою статью....
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.

Последний раз редактировалось Satch; 16.09.2010 в 02:05.
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх