[MaxwellHouse]

Сообщение от YARYCK

Не могу считать отзыв объективным. Вот с чем я не согласен:

- не поломка. Согласен с тем, что ТО не пройдёшь. Это косяк сразу троих - завода, что перепутал фишки; дилера, что не выявил и не устранил при проведении предпродажки; потребителя - при приёмке машины согласился с этим, не предъявив претензий дилеру и подписав не глядя документы.

Считаю это следствием неактивированного иммо.Это можно отнести к любой машине, проданной этим дилером. Конкретно к калине не имеет отношения.

Как выяснилось, этот случай не был признан гарантийным, так как не вошёл в историю автомобиля (по информации Antropoff`а. Это было исправлено на СТО не за счёт завода, а за счёт сервиса или потребителя (точно не могу сказать, кто оплачивал ремонт).

Конкретно к калине отношения не имеет - это результат чьего-то вмешательства.

Товарные машины не полируют.Косяк дилера - не проверил при предпродажке подкапотное пространство, затяжку клемм, соединений, как это предписано в ТИ по предпродажной подготовке

Бензин хороший решает эту проблему. Полностью вина потребителя

Проблема решается заменой масла после обкатки на синтетику (всё равно масло в зиму менять)Кастрол 75W90 - и шума КПП больше нет.
В новых авто всегда КПП шумит. Логан, спектра, ланос - тот же самый шум. КПП обкатывается, меняется масло и шум исчезает.

Вадим, можно конечно вину переваливать на дилера, на покупателя и говорить, что производитель не при чем. Но с другой стороны, мое сугубо личное мнение - дилер и продавец должны работать как единое целое. И машина до покупателя должна доходить именно новая. Чтобы не пришлось проверять на наличие косяков. Это раньше, в детстве я купил себе лисапед и не протянул все гайки, в итоге через 50 метров педаль открутилась, а сейчас если продаешь товар - будь добр подготовь, так чтобы покупатель не "прославил" тебя на всю страну. И если дилер не в состоянии выполнить это требование, значит надо ставить вопрос о статусе "дилер". Одним словом: назвался груздем - лезь в корзину.
По поводу бенза ты меня умиляешь ))). Во-первых почему ты уверен, что дромовцы лили плохой бенз ? Во-вторых где его взять то хороший ? Ни на одной заправке тебе не скажут что бодяжат мочу ослинную. У всех есть сертификаты соответствия и пр. умные бумажки, а на деле даже на крупной заправке можно залить непонятно что...

Сообщение от Brocker

считаю что посыл изначально не верен.
человек изначально сравнивает несравнимое - конечно 3-5 летняя бу японка класса камри и стоимости калины лучше новой калины в смысле качества отделки и материалов, движка, эргономики. бесспорно.

Многие владельцы отечественных машин апелируют к тому, что нельзя, да и просто неуместно сравнивать авто из разных классов. А многие владельцы б/у говорят о том, что если нет разницы в деньгах, то зачем покупать авто классом ниже ???
Это извечный спор ))

Сообщение от RAS1984

Про б/у японию даже и говорить не хочется - цены на запчасти космические, обслуживания просит регулярно. Ну например, вполне ввероятно что к пробегу 100тыс.км. на цивике пора менять шаровые. Но вот беда, шаровые только взборе с рычагом, цена вопроса 11тыс.р.!!!! Кошмар, против 300р на приору/калину. Кому интересно вот ссылка http://www.japancats.ru/honda/Parts....oupId=8910000F позиция 11-12. И так во всем, а уж если авария... то маленький несчастный пистончик в среднем 50р стоит или 3р. на калину/приору, ужаснах.

Тут вы не правы. Думаю, что шаровые можно менять отдельно, просто на СТО за это не хотят браться. Помнится когда я владел камри грацией, то мне также говорили, что какие-то там плавающие тяги меняются в сборе, что значительно увеличивало стоимость ремонта. Поехал на другое сто и там мне выпрессовали чего-то там и заменили только изношенные детали. Возможно и в вашем случае тоже самое. Да и как часто приходится менять шаровые ? Раз в 3-4 года ? Ну так поменяйте и забудьте еще на 3-4 года. Я на марке каждый год менял.

Сообщение от Sergey_B

Тоже прочитал тот отзыв. Во-первых, проверить то что автор пишет, нельзя. Во-вторых, то что будет именно такой отзыв, мне лично было ясно изначально.
Не обращайте внимание на черный, но умелый пиар.

А мне изначально была ясна, реакция ладо/приороводов:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=308

Сообщение от VLAD36RUS

А по поводу теста-скажу так(аналог дромо-ребят): вот если я, чел, вообще не сведущий в праворульках, приехал бы с 400 тырами во Владик, прошёлся по рынку и сказал: "хочу вот Это, заверните!". До куда можно было бы на Этом доехать? И скока Это реально могло бы стоить?. В случае с калиной-масса положительных впечатлений получилась бы, ИМХО. Хотя бы потому, что знал, что ЭТО стоит 400.000р. И, в случае чего, ещё и сервисменам можно довериться.

Много лет перегонщики именно так и делали. Даже масло и резину не меняли - экономили :biggrin:
И доезжали !