Цитата:
Сообщение от DenverEst
Где логика брат? С горки и под горку ты без проставок едешь с определенным соотношением колеса и кузова, с проставками, - это соотношение меняется... В первом случае колесо находится в арке, во втором, - арка выше колеса на несколько сантиметров, и это соотношение остается независимо от того, с горки ли ты едешь или под горку... Соответственно даже ручник необходимо регулировать, ибо увеличивается длинна тросика...
|
Наверно это всетаки верно только для автомобиля без АБС, т.е. при наличии колдуна. С АБС на тормоза особо разницы нет. Вот управляемость, в поворотах особенно, наверняка изменится. (Это моё мнение)