Цитата:
Сообщение от Sashok48
Всем привет. Правильно я понимаю что не рекомендуется использовать карбоксилатный антифриз после тосола, так как:
1. Карбоксилатный антифриз израсходует свои свойства на растворение силикатной плёнки от тасола и его придётся опять менять.
2. После растворения этой плёнки откроются микротрещины через которые будут утечки, в том числе и из-за большей текучести карбоксилатного антифриза по сравнению с тосолом.
|
Не знаю, может и правильно.. Я, после недолгой возни с СОД и смешиванием тосола и антифриза, быстро выяснил, что с завода был залит именно карбоксилатный антифриз. То что я по своей тупости намешал, слил полностью, промыл СО как положено и залил свежий карбоксилатный антифриз "феликс". Нигде ничего не течёт пока, были сомнения по поводу температуры и показаний указателя, но как выяснилось система работает абсолютно нормально, пока не жалуюсь, да и четыре года ездил на заводском - всё было гуд!