Цитата:
Сообщение от Spike@
Действительно, лучше сразу заменить. Фильтры стоят индивидуальные в каждой форсунке. Чтоб их сменить, надо снять форсунки с двигателя. А раз сняли уже, то лучше уж новые воткнуть. Они не такие дорогие. У нас Сименс в районе 500-600 р. штука, Бош чуть дороже 600-800 р.
P.S. Это мы приятелю сами разбирали и мыли в гараже форсунки от 2112 двигатель 1,5. Форсунки от его авто уже не выпускаются, вот за них и просят по 1500 р. за штуку!!!
|
Хм а движок 15 или 8 кл у твоего приятеля?
Скорее их у вас в регионе трудно достать поэтому и задирают цену. Если бы не выпускали - их вообще бы не было - не с разбора же их продают..
Над заменой думаю.. но денег лишних нет.
Я так думаю: если стали фильтры в форсунки ставить - не спроста. Раньше ведь их не было. а промывать - это растворять грязь из фильтра и гнать в сопло..
мне замену фильтра предложили на фирменном СТО в Тольятти (очень кстати не плохом). Но хочу реально посмотреть - что там за фильтра такие. а там уж думать фильтра или форсы целиком менять..