Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2010, 22:07   #43
soulmaster
Гуру
 
Аватар для soulmaster
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Vesta 1.8 Luxe+MM
Сообщений: 8,751
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 764 раз(а) в 437 сообщениях
Вес репутации: 22
soulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сравнение Приоры и Рено Логан..продолжение..

Цитата:
Сообщение от RCSiberia Посмотреть сообщение
но узкая резина гораздо сильнее проваливается и в снег, и разрывает его при прочих равных быстрее. недаром что-то на совсем подготовленных внедорожниках не видно тонкой резины.
И никогда не будет видно. По бездорожью когда ездят, не о килограммах на сантиметрах думают, а о том, чтобы машина ехала там, где от неё этого хотят.

Цитата:
Сообщение от RCSiberia Посмотреть сообщение
в сибирские минус 30 черта с два она куда вгрызется вообще, доходит до такого что можно на шипах как на салазках по дорогам ездить.
В такие морозы гораздо приятнее ведут себя фрикционные шины. И не потому, что так в журналах пишут, а потому что лично в этом не единожы убеждался. У нас в Казани хоть и не сибирские морозы, но и -30 далеко не самые низкие температуры зимой.
soulmaster вне форума  
Вверх