но узкая резина гораздо сильнее проваливается и в снег, и разрывает его при прочих равных быстрее. недаром что-то на совсем подготовленных внедорожниках не видно тонкой резины.
И никогда не будет видно. По бездорожью когда ездят, не о килограммах на сантиметрах думают, а о том, чтобы машина ехала там, где от неё этого хотят.
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
в сибирские минус 30 черта с два она куда вгрызется вообще, доходит до такого что можно на шипах как на салазках по дорогам ездить.
В такие морозы гораздо приятнее ведут себя фрикционные шины. И не потому, что так в журналах пишут, а потому что лично в этом не единожы убеждался. У нас в Казани хоть и не сибирские морозы, но и -30 далеко не самые низкие температуры зимой.
Древовидный вид