Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2016, 15:27   #344
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с ручником

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Скорее где попало + в каких лавках брать
Даже фирменные ДААЗовские тросы плавают меж собой по длине! и еще на автоладе.ру читал что чел купил трос сцепления на девятину ДААЗовский с кодом подтверждения типа оригинал по смс, а в итоге сцепления все равно нет, лазил-лазил пока не обнаружил что новый трос сцепы длинее! А он уже кпп сдергивал, думал мож лапка погнулась...

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Старые просто вытянулись. Отпилишь рубашки - новые троса вытянутся и может уже регулировки не хватить, придется опять менять на свежие.
Проще в разжимной планке планке "узкий" паз углубить на пару мм. - верхняя пружина будет оказывать меньшее влияние при установке тросов и при установке новых колодок барабан нормально оденется.
не,не надо заводские планки портить!
Их потом замучаешься если что искать подобные по размеру, тоже разные по размерам. Да и металл отвратительный, быстро изнашивается. лучше уж пусть 1.5 см отпилит с новых тросов и ставит(если планирует старые колодки с барабаном родным оставлять), ручник должен сразу на 2-3 щелчка намертво хватать, ну а потом растянется и будет хорошо(свободнее)
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх