Праворульщик, вы на дизеле ездили? Не на камазе, а на нормальном японском/европейском современном дизиле?
Чувствую что нет, поэтому доказывать что либо вам не вижу смысла.
По ссылке можете сравнить модель 320i и 320d, вероятно будете удивлены.
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/...ical_data.html
Интересно, что же подразумевается под обслуживанием топливной системы? Раз в 60тыс.км менять топливный фильтр, стоимостью 400р или каждые 15тыс.км. удалять из него конденсат?
А представьте у гибридчика мотор заклинит (не, ну а что, такое же может быть, примерно с такой же вероятностью как и поломка ТНВД)? Тогда уже дизель будет в ухмылке стоять.