Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2018, 20:25   #398
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Можете подсказать, как правильно тянуть болты ГБЦ?
Пришлось мне ремонтировать свой 21126 в приоре…
Блок расточил, ГБЦ купил новую, прокладку ГБЦ, соответственно, тоже.
Я затянул болты ГБЦ по схеме из книжки издательства "третий рим", моментом, указанным там же, затем по той же схеме довернул на 90 градусов, потом ещё раз по той же схеме довернул на 90 градусов.
И через одну тысячу километров из под головки потёк антифриз…
Разобрал мотор.
Оказалось, что купил какую-то подосланную прокладку ГБЦ.
Теперь купил новую прокладку ГБЦ, в 2 раза дороже прошлой. Она с тефлоновым покрытием (со слов продавца). А я, будучи под впечатлением от прошлой прокладки, купил ещё медный спрей-герметик ABRO, очень уж хвалят его в рекламных постах, повёлся.
Подскажите, надо ли прокладку с тефлоном брызгать этим чудо-спреем?
И как правильно протянуть болты ГБЦ?
ГБЦ на всякий случай отнёс в ремонт, на фрезеровку, с неё сняли десять соток.
Теперь думаю, как мне можно проверить на плоскость блок...
Заранее спасибо за ответ)
a-cher вне форума  
Вверх