Цитата:
Сообщение от Ruslan_ru
Привет Всем! Подскажите,пожайлуста, строю двигатель на приору 1.8 . Человек,который занимается перепрограмированием, советует заменить родные форсунки на волговские Бош, аргументируя возможной недостаточной производительностью родных. Обещает небольшой расход топлива. Двигатель строю низовой, не для гонок,а для увеличения моментных характеристик в повседневных поездках- колено 84, кованые поршня и шатуны(129), низовой вал, ресивер,прямоток. Как быть- менять или нет необходимости? Заранее, Спасибо!
|
Я бы посоветовал следующее. Собрать двигатель на родных форсунках. Посмотреть максимальный расход воздуха у построенного двигателя и потом уже принимать решение, что делать с форсунками. Все остальное не более чем намеренье, и часто не имеет ни чего общего с реальностью. Знаю не одну тюнингованную машину, где владельцы полюясь отказались от волговских форсунок, помимо их достоинства- производительность, их недостаток-нестабильность, перечеркивает все.