Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2012, 12:10   #68
Sказочник
Продвинутый новичок
 
Аватар для Sказочник
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Москва
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 2172
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sказочник не успел проявить себя
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Хотелось бы получить более стабильную t двигателя, без забросов, ну и комфорт, конечно. Я животное теплолюбивое))) Люблю приехав с работы и припарковавшись испить в машинке бутылочку пива или шкалик коньяка под шоколадку. Дома не то, может кто-то меня поймет)). Предыдущая 2111 к этому не очень располагала-на ХХ практически не грела. Сравниваю с тем,что под рукой, на рабочем фокусе t 90-92 на любых режимах и t окр., в машине тепло.
А чем не устраивает нынешний вариант? Или, уже начался зуд исследовательства?)) Я сам думал об установке электропомпы, останавливает только то, что не знаю как реализовать ее авто отключение при об.2000-2500. А вот турбопомпы нигде пока не встречал, да и отзывы не очень.

Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
От снижения циркуляции в линиях паропроводов и обогрева ДУ я отказался.
Но я так понял,что обогрев ДЗ у Вас заглушен?Стоковый обогрев.

Будь так любезен, ставь пробелы после знаков препинания, тогда не нужно будет по сто раз редактировать текст!!!

Последний раз редактировалось Sказочник; 30.08.2012 в 12:07.
Sказочник вне форума  
Ответить с цитированием Вверх