Цитата:
Сообщение от Pulkins_
И всё-таки, по честному можешь сказать, почему не Ларгус?
Окромя понтов внешнего вида, размеры салона тебе тоже не интересны, все остальные твои претензии к Весте, вполне реализованы в Ларгусе.
|
Так в Ларгусе даже в супер-пупер комплектации нет вообще ничего. В Весте то электронная начинка убогая для 21 века. А Ларгус вообще давно пора в музей автомобилестроения середины прошлого века.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Рапид с расходом в 4.8 (кстати, это не смешанный, а загородный) стоит от 1млн рублей
|
Яндекс говорит, что это не так. Rapid Цена от: 636 000 руб. Я ездил на Рапиде в недорогой комплектации, ибо арендованный. Ну и экономия бензина литра 4 на сотню относительно Весты за мой срок службы машины в 100 тысяч, даст экономию на бензине 1000*4*40=160 000 рублей.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Не идеальная, но значительно лучше приоры. И рапида. Так как в статистике продаж веста стоит на 1 месте, рапид на 9-м, а приора в топ-25 даже не входит.
|
Так Приор и нету нормальных. И калино-гранты порезали, чтоб выбора у людей не было. ММС только на Весте оставили. А потом китайцы сделают народный автомобиль за народные деньги и АвтоВАЗ опять заплачет, что их супер-пупер машину не берут. Рено-Ниссан ввёл на Вазе западные традиции, что в дешёвых машинах должно быть плохо и неудобно, чтобы брали дорогие. И пошли Приоры и Гранты ухудшать. При том, что после смены поставщиков писали, что на Гранте чуть не 30% экономии стало. Так снизили бы цены или улучшили машину. Но цены подняли, а машину ухудшили. В угоду Весте, в которой куча комплектующих альянса.