Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2013, 04:25   #40
Tayho
Бывалый
 
Аватар для Tayho
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Уаз Патриот
Сообщений: 1,399
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 343 раз(а) в 230 сообщениях
Вес репутации: 14
Tayho станет известным достаточно скороTayho станет известным достаточно скороTayho станет известным достаточно скороTayho станет известным достаточно скоро
Re: Угар масла между его заменой.

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
На предыдущей машине между заменами (8000км) доливал 3 литра ЛиквиМоли 10-60.
Но мотор был на мотокомплекте СТИ (кованые поршня) и крутился вплоть до 8500об/мин - ездил всё время на люлях.
А если ездить аккуратно, можно ограничиться угаром в объёме 1 литра между заменами.
допускается грамм 100-200 на 10тыщ км, литр уже много(если мотор до предела не крутить).

Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Если на кованой поршней тошнить, то поршни не испытывают теплового расширения до рабочего режима и расходм масла всё равно есть.
Оптимально для стоковой приоры держать тахометр в зоне 3000-5000, для кованой поршневой 3500-6500.
первый раз такое слышу, это где ты таки рекомендации услышал, в гараже у дяди Васи?
Tayho вне форума  
Ответить с цитированием Вверх