На предыдущей машине между заменами (8000км) доливал 3 литра ЛиквиМоли 10-60.
Но мотор был на мотокомплекте СТИ (кованые поршня) и крутился вплоть до 8500об/мин - ездил всё время на люлях.
А если ездить аккуратно, можно ограничиться угаром в объёме 1 литра между заменами.
допускается грамм 100-200 на 10тыщ км, литр уже много(если мотор до предела не крутить).
Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62
Если на кованой поршней тошнить, то поршни не испытывают теплового расширения до рабочего режима и расходм масла всё равно есть.
Оптимально для стоковой приоры держать тахометр в зоне 3000-5000, для кованой поршневой 3500-6500.
первый раз такое слышу, это где ты таки рекомендации услышал, в гараже у дяди Васи?
Древовидный вид