Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2011, 09:43   #20
soulmaster
Гуру
 
Аватар для soulmaster
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Vesta 1.8 Luxe+MM
Сообщений: 8,751
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 764 раз(а) в 437 сообщениях
Вес репутации: 22
soulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs иномарка .. часть 6

Цитата:
Сообщение от Праворульщик Посмотреть сообщение
Втековские полтара литра тянут на всех оборотах... и на низах, и на верху... дохлым его назвать никак нельзя, ни при каких условиях... 1100кг аирвейва утянуть ему ничего не стоит... автомата там никогда не стояло... только варик... учите матчасть, прежде чем вставлять какие то комментарии, что бы не выглядеть комично...
Угу. 109 лошадей на 5800 против 143НМ на 4800. Супер! Если диапазон 5-6 тысяч оборотов для этого движка "низы", то тогда где же у него "верх"? Тысяч с 8 что ли начинается?

Дохлым нельзя назвать 4.2TD от VAG. То, что стоит в том аирвэйве - дохлятина та ещё.

То есть вариатор, по вашему, не является разновидностью автоматической трансмиссии? Ну и кому после этого учить матчасть?
soulmaster вне форума  
Вверх