Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[71usa]

Сообщение от motobest

Наверное ты его выпустил. В баке было избыточное давление паров бензина и бензин выдавило в адсорбер.

Точно, выпустил, перепутал просто. Крышка бака родная. Motobest, у меня такой вопрос: работает ли клапан продувки адсорбера на высоких оборотах, например, выше 3000?

[motobest]

Сообщение от 71usa

работает ли клапан продувки адсорбера на высоких оборотах, например, выше 3000?

На разных машинах алгоритм работы клапана различный. Программно можно смещать температуру, при которой контроллер начинает его включать. На холостых он не должен включаться, после прогрева до 55-75 (в разных контроллерах по разному) контроллер начинает его включать. Он тарахтит часто, но с увеличением оборотов, время его открытия увеличивается. При полном открытии заслонки дросселя контроллер клапан не открывает. Это в общих чертах, а не конкретно по Приоре.

[71usa]

Сообщение от motobest

На разных машинах алгоритм работы клапана различный. Программно можно смещать температуру, при которой контроллер начинает его включать. На холостых он не должен включаться, после прогрева до 55-75 (в разных контроллерах по разному) контроллер начинает его включать. Он тарахтит часто, но с увеличением оборотов, время его открытия увеличивается. При полном открытии заслонки дросселя, контроллер клапан не открывает. Это в общих чертах, а не конкретно по Приоре.

Ясно, просто я думаю, причиной избыточного давления в баке стало то, что именно на тех режимах, на которых работал мотор после заправки, клапан адсорбера не включался ( я имею в виду высокие обороты)

[motobest]

Сообщение от 71usa

я думаю, причиной избыточного давления в баке стало то, что именно на тех режимах, на которых работал мотор после заправки, клапан адсорбера не включался

Нет. Просто не наливай ей много!!! Ее укачивает в жару, ей становиться плохо... и.... вот.

[71usa]

Скорее всего, так и есть. Спасибо за консультацию!

[motobest]

Сообщение от Viktor532

Еще, никто не знает что журчит где-то сзади после того как заглушу двигатель после поездки (иногда слышно, иногда нет)

Возможно бензонасос стравливает давление из системы питания в бак.
Или бензин из сепаратора поз.11 сливается обратно в бензобак.

У 71usaа после заправки под горло бензин из адсорбера даже сливался, но только не в бак, а под машину.

[Viktor532]

Сообщение от motobest

Возможно бензонасос стравливает давление из системы питания в бак.
Или бензин из сепаратора поз.11 сливается обратно в бензобак.
У 71usaа после заправки под горло бензин из адсорбере даже сливался, но только не в бак, а под машину.

Спасибо, а то я уж думал что-то вытекает (проверил все жидкости)..

[motobest]

Сообщение от Viktor532

а как его снять чтоб не поломать ничего?

А вот так:
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте рассеиватель плафона, подложив под отвертку мягкую ткань, чтобы не повредить потолок…

3. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите плафон освещения салона

Только они в люксах вот такие:

Но они снимаются аналогично.
Удачи.

[Viktor532]

Сообщение от motobest

А вот так:
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте рассеиватель плафона, подложив под отвертку мягкую ткань, чтобы не повредить потолок…

3. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите плафон освещения салона

Только они в люксах вот такие:

Но они снимаются аналогично.
Удачи.

Как снимать такой плафон я видел, просто по люксу не нашел ничего, раз аналогично, то буду пробовать. Спасибо за ответ!
P.S. Видел на десятке замки дверей прикрыты пластиковыми кожухами - это замки такие или они отдельно продаются?

[Арсений]

мотобест, вы как то проигнорировали мой вопрос про сетку в бензонасосе и как ее поменять(
про диоды в плафоне, там ничего перепаивать не надо...и вообще там лампочка двухцокольная стояла, я 6 диодную поставил белую. когда ремонтировал очечник снимал всю эту пластиковую вставку, и обнаружил нечто, ЧТО находится в приоре в тех дырочках возле плафона?