Подскажите пожалуйста,приобрёл себе сигналы волговские чють меньшего размера с двумя контактами.Можно ли подсоединить их к штатным проводам и как определить на этих контактах где плюс а где минус или это без разницы и нужно ли ставить реле. За ранее СПС.
Полярность значения не имеет. Один контакт напрямую на корпус, другой к "+" на штатной колодке (он вроде серый, но точно не помню). "+" можно найти опытным путём, просто подключив сигнал и нажав кнопку на руле.:smile:
Дополнительное реле не нужно (хотя люди пишут, что если поставить реле и прокинуть провода большего сечения, то гудеть будет сильнее)
народ,если кому интересен громкий сигнал как на грузовиках,рассказываю,бер ём электро компрессор типа :ТАЙФУН,ТОРНАДО И Т.Д:который качает до 8атмосфер,металический балон от1кг порошкового огнетушителя,из старого манометра,микрушки и реле изготовил датчик давления отстроил выкл.на 7атмосфер,разместил всё это в задней правой нише,:+:к компрессору взял от усилка который у меня в багажнике,в грузовом автомагазине купил пластиковуютрубку от тормозной системы5.5метров,и воздушную дудку с электро клапаном,снял бампер разместил дудку между радиатором и планкой замка капота,подключил провода от родного сигнала и проложил трубку по днищу к компрессору. после включения компрессор накачивает воздух до 7атм.и выкл.балон является рессивером,нажимаеш на клаксон и от тебя действительно шугаются даже грузовики,воздух в системе расходуется до 5атм.вкл.компрессор и выравнивает давление.
всё это делалось год назад,разбирать чтоб сфоткать не варик,то как выглядит компрессор и рессивер в багажнике я сфоткал,остальное позже,я делал такойже другу,он продам машину сигнал снял,у него сфоткаю,выложу.
народ,если кому интересен громкий сигнал как на грузовиках,рассказываю,бер ём электро компрессор типа :ТАЙФУН,ТОРНАДО И Т.Д:который качает до 8атмосфер,металический балон от1кг порошкового огнетушителя,из старого манометра,микрушки и реле изготовил датчик давления отстроил выкл.на 7атмосфер,разместил всё это в задней правой нише,:+:к компрессору взял от усилка который у меня в багажнике,в грузовом автомагазине купил пластиковуютрубку от тормозной системы5.5метров,и воздушную дудку с электро клапаном,снял бампер разместил дудку между радиатором и планкой замка капота,подключил провода от родного сигнала и проложил трубку по днищу к компрессору. после включения компрессор накачивает воздух до 7атм.и выкл.балон является рессивером,нажимаеш на клаксон и от тебя действительно шугаются даже грузовики,воздух в системе расходуется до 5атм.вкл.компрессор и выравнивает давление.
сделай фотоотчёт в дневнике, дружище! чувствую круто сделал послушать бы)) а отсечку по давлению с компрессора можно сделать по току потребления экспериментально прикинуть)
сделай фотоотчёт в дневнике, дружище! чувствую круто сделал послушать бы)) а отсечку по давлению с компрессора можно сделать по току потребления экспериментально прикинуть)
заморачиватья с электроникой нестал мне кажется так проще,а послушать могу предложить только по телефону,если конечно устроит?
всё это делалось год назад,разбирать чтоб сфоткать не варик,то как выглядит компрессор и рессивер в багажнике я сфоткал,остальное позже,я делал такойже другу,он продам машину сигнал снял,у него сфоткаю,выложу.
Как это работает я знаю. Меня больше фотка регулятора давления (как реализовано) интересует.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
))
Комбинированный вид
