ну вот например у меня залито ессо полусинь , на то было по максимому залито проходил я то на 12500тыщ щас почти 19000 пробег и масло почти на мин , куды вот оно делось всего проехал на нем6500?
ну вот например у меня залито ессо полусинь , на то было по максимому залито проходил я то на 12500тыщ щас почти 19000 пробег и масло почти на мин , куды вот оно делось всего проехал на нем6500?
У меня тоже эссо полусинь, стиль еды спокойный, но иногда двигу раскручиваю так сказать по полной.
На дилеровском масле эссо доже куда то уходило при пробеге с 2500км до 11000км приблизительно доливал граммов 400.
Щас Масло(эссо покупал в маге) никуда не уходит стоит на том же уровне пробег 16000км.
Может паленное попалось зимой густело не хило. Кстати заводское масло(которое с конвеера) так не густело, точнее почти не густела.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Что хочется сказать по поводумасел, вот тут люди спорят, синтетика или полусинтетика. У меня есть мотоцикл "МИНСК" и когда мне было 15 лет, я завёл его после зимы и поехал от своего деда до дома около 40 км! Отъехав км 5, я понял что, что то не то с техникой МАРКИТАНИТ одним словом. Дотолкал до ближайшей деревни, там один комбайнёр взялся мне помочь, открутил контрольный болт, а масло не течет, открутили сливной болт еле еле посачилось. Откручиваем крышку двигателя со стороны сцепления и о чудо масла то и нет, ну грамм 50 может быть. Тогда он говорит:-Масло в этой деревне хер найдёшь, заливай ВОДУ и ехай до дома. Я так и сделал залил воду и проехал до дома ещё 35 км потом залил нормального масла.
Я к чему это всё говорю то, да нет разници какоемасло лить! Я вот уверен что если буду лить автол в приору, она столько же проходит если не больше, если я буду лить какой нибудь синтетический ШЕЛЛ.
У меня отец в ГАЗПРОМЕ работает, автол может вёдрами от туда переть.
Что хочется сказать по поводумасел, вот тут люди спорят, синтетика или полусинтетика. У меня есть мотоцикл "МИНСК" и когда мне было 15 лет, я завёл его после зимы и поехал от своего деда до дома около 40 км! Отъехав км 5, я понял что, что то не то с техникой МАРКИТАНИТ одним словом. Дотолкал до ближайшей деревни, там один комбайнёр взялся мне помочь, открутил контрольный болт, а масло не течет, открутили сливной болт еле еле посачилось. Откручиваем крышку двигателя со стороны сцепления и о чудо масла то и нет, ну грамм 50 может быть. Тогда он говорит:-Масло в этой деревне хер найдёшь, заливай ВОДУ и ехай до дома. Я так и сделал залил воду и проехал до дома ещё 35 км потом залил нормального масла.
Я к чему это всё говорю то, да нет разници какоемасло лить! Я вот уверен что если буду лить автол в приору, она столько же проходит если не больше, если я буду лить какой нибудь синтетический ШЕЛЛ.
У меня отец в ГАЗПРОМЕ работает, автол может вёдрами от туда переть.
В этом случае речь о КПП идет, а на таких мотоциклах она и сухой уж 50 км ТОЧНО протянуть сможет... А вот если залить дешевое масло в бак, а после него родное 2-х тактное то разница почувствуется на первых паре километров, так что высказывание насчет одинакового ресурса на разных маслах считаю мягко говоря бредом
Я вот уверен что если буду лить автол в приору, она столько же проходит если не больше, если я буду лить какой нибудь синтетический ШЕЛЛ.
А я не думаю так....НЕ стоит по этому случаю судить обо всём...Современный 4х тактный мотор,это тебе не гашёный 2х тактник от мотоцикла)))Там иная конструкция мотора и иная работа и устройство смазки узлов,которых очень немного)))
Я к чему это всё говорю то, да нет разници какоемасло лить! Я вот уверен что если буду лить автол в приору, она столько же проходит если не больше, если я буду лить какой нибудь синтетический ШЕЛЛ.
У меня отец в ГАЗПРОМЕ работает, автол может вёдрами от туда переть
Какие проблемы поставить эксперимент на своей машине если уверены на все 100%? Залейте, покатайтесь месяца три-четыре, а еще лучше (для большей убедительности) 12-13 тысяч км и результат в студию.
Комбинированный вид
