АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[Ri.264]

Сообщение от Pavel_001

Точил в 82,5
А один горшок гильзовал

По деньгам расскажи как вышло?

[Pavel_001]

Сообщение от Ri.264

По деньгам расскажи как вышло?

Механообработка колена, блока и ГБЦ - 15000 рублей;

Запчасти:
1) Поршни - 4000 рублей
2) Шатуны - 6000 рублей
3) Гидрики - 5000 рублей
4) Клапана - 5000 рублей
5) Маслонасос, поддон, маслоприемник, вкладыши, прокладки, картер, болты -14000 рублей

Итого около 55000 рублей

[syava-gor1]

Гидрики бам бам.?

[Витюс]

Сообщение от syava-gor1

Гидрики бам бам.?

На 210000 капиталил, гидрики тишина

[Вася75]

Еще интересно,когда начало поджирать масло? На каком пробеге и сколько доливал.
Если гильзовал,коленвал точил.
У меня на 150 тысячах начался Масложор,где то 300-400 грамм на 1000км.
Обошлось расточкой блока,под ремонтный размер.

[syava-gor1]

Сообщение от Pavel_001

герметик силиконовый на постель валов забили все каналы.

А гидрики не бам бам бам. Оригинально.

[Pavel_001]

Сообщение от syava-gor1

А гидрики не бам бам бам. Оригинально.

Там стучали поршни по верхней головке шатуна!
СТК шлак

[Вася75]

Сообщение от Pavel_001

Собирал и разбирал сам!

Почему 124 поршневую не воткнул?

[Pavel_001]

Сообщение от Вася75

Почему 124 поршневую не воткнул?

Зачем?!?

[Вася75]

Сообщение от Pavel_001

Зачем?!?

Ну да забыл,когда я капиталил,еще не было поршней с проточками.

Думаю 124 будет дольше ходить,у меня так уже под 170 тыс ходит,масло не расходует.