диман, вот именно никто и не ездил на приоре и понятия не имеет, объяснять бесполезно, они пеной захлебнуться весь монитор зальют. Ктоже признается, что купил убогий чемодан с дорогущими запчастями и обслуживанием, зато с импотрной этикеткой, вот и зляться.
Согласен на все сто..я тоже сомневался...ходил приглядывался...но для того что бы узнать надо попробывать..я попробывал и ни капли не жалею..Лада Приора вполне нормальный автомобиль я себя в нем чувствую хорошо и мне все нравиться, а когда я вспоминаю сколько я за него заплатил мне все это нравиться еще сильнее!!! Сегодня первый раз приехал на работу (купил машину в пятницу) я пол дня не мог зайти в здание..потому что все смотрели и расспрашивали что да как и у большинства (во всяком случае как я заметил) настрой был положительный и позитивный, многие ездят на иномарках начали удивлятся комплектации. В целом почти все говорят.."Неужели у нас научились делать автомобили?"... Почти научились..жалко что поздно..но лучше поздно , чем никогда!
просто самому очень интересно, и на каком пробеге приоровская подвеска не убивается?
У меня пробег 20000-подвеска в норме. Причем по сельским дорогам. Скажу даже больше, ни одну гайку не пришлось докручивать.Даже развал в норме-на СТО мастера развели руками-регулировать не нужно.
Пробег 4500 км. Сколько людей уже ударились о верхний угол передней двери и я в том числе. Выпала панель зеркала. При загруженной машине цепляет дорогу днищем (ниша для запаски). Если стёкла приоткрыты - тарабанят при закрывании дверей. На щупе невозможно определить уровень масла в картере двигателя. Накрылся пульт дистанционного управления. Разболтаный разъем блока управления в двери водителя (в самый неподходящий момент отворачивалось зеркало). Одна фара негерметична. Плохо включается задняя передача. А в остальном - всё хорошо. Подскажите, кто знает, где купить пульт дистанционного управления с ключом или без. Спасибо.
Пробег 4500 км. Сколько людей уже ударились о верхний угол передней двери и я в том числе. Выпала панель зеркала. При загруженной машине цепляет дорогу днищем (ниша для запаски). Если стёкла приоткрыты - тарабанят при закрывании дверей. На щупе невозможно определить уровень масла в картере двигателя. Накрылся пульт дистанционного управления. Разболтаный разъем блока управления в двери водителя (в самый неподходящий момент отворачивалось зеркало). Одна фара негерметична. Плохо включается задняя передача. А в остальном - всё хорошо. Подскажите, кто знает, где купить пульт дистанционного управления с ключом или без. Спасибо.
Видать не повезло тебе,нет таких проблем у меня:wink: ,а про чиркание: меня 115кг,братыш мой 110кг,тесть около 120кг,дядя не маленький,100кг,на рыбалку по пересеченной местности(грунт-шлак с соответствующими географо-геологическими составляющими) едем отлично,чиркает только трава по днищуА вот дребезг панелей на передних дверях достал маненько,при установке музыки клипсы не поменяли Купил клипсы поменять некогда
Господа Приороводы!Мне кажется,что те минусы которые мы все находим в своей машине ПРИОРЕ к ней не относятся.Такие как скрип в салоне,особенно торпеды ,не очень удачная конструкция коробки передач и прочее...,достались этому автомобилю по наследству от 10-ки.Три года эксплуатации 10-ки и два года-Приоры.В принципе недостатки одни и те-же.А вот что относится именно к ПРИОРЕ я пока не могу сказать ничего плохого.Отдельные поломки не в счет,т.к. они бывают у какой угодно техники.И,вообще, надо с чем-то сравнивать.А что вы хотели за эти деньги и по нашим дорогам?
Основной минус-сборка, качество применяемых материалов.
Для меня основными стало: проблемное сцепление, плавающие обороты дв-ля "на горячую" с климатом и без него, сырые в дождь ремни безопасности....Все это по сей день не исправлено сервисменами, и это огромный минус тоже...в общем, это все есть в моей теме...
Всё очень просто: 5 чел. под 90 кг + 3 мешка картошки около 150 кг - нормальный тест для легковой в СНГ?! Можно и посмеяться, если только кататься вдвоём по центру города.
Маловато что то для того чтобы днищем цепляться. В моем случае грузил арбузы полный багажник и полный задний отсек салона без сиденья,так вот потом прикинул килограмм 600 + 2 человека по 100 и все во лишь по дороге из Буденновска в Ставрополь примерно 220км, днищем ни черпанул ни разу а вот брызговики стерлись примерно на 1 см
__________________ Нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое - но нужно к этому стремиться!
у меня машине 4 месяца провисли все 4 двери.
нет таких проблем у меня:wink: ,а про чиркание: меня 115кг,братыш мой 110кг,тесть около 120кг,дядя не маленький,100кг,на рыбалку по пересеченной местности(грунт-шлак с соответствующими географо-геологическими составляющими) едем отлично,чиркает только трава по днищу
А вот дребезг панелей на передних дверях достал маненько,при установке музыки клипсы не поменяли
Господа Приороводы!Мне кажется,что те 
Комбинированный вид
