Если резьбовые соединений того-же диаметра и та-же резьба (нужно по каталогам проверить - лень....), то переходник и штуцера встанут, ну и конечно нужно быть уверенным, что технологические отверстия под кронштейн кипятильника совпадают...
Если резьбовые соединений того-же диаметра и та-же резьба (нужно по каталогам проверить - лень....), то переходник и штуцера встанут, ну и конечно нужно быть уверенным, что технологические отверстия под кронштейн кипятильника совпадают...
А что в комплекте есть? Из всего, что нужно проверить - параметры резьбы пробки и отверстия блока цилиндров. Шланги радиатора точно одного диаметра, так как термостат и радиатор одинаковые на 2112 и приоре
А что в комплекте есть? Из всего, что нужно проверить - параметры резьбы пробки и отверстия блока цилиндров. Шланги радиатора точно одного диаметра, так как термостат и радиатор одинаковые на 2112 и приоре
Проверить: кронштейн крепления печки, датчик температуры, сливная пробка (в самом низу блока) - всё!
У меня в слив блока и в тройник верхнего патрубка... все как на фотографиях... YARYCK а у тебя как с этим подогревом, температуру при включении зажигания показывает? Как им пользуешься, на всю ночь включаешь, или за пару часов до выхода...
У меня в слив блока и в тройник верхнего патрубка... все как на фотографиях... YARYCK а у тебя как с этим подогревом, температуру при включении зажигания показывает? Как им пользуешься, на всю ночь включаешь, или за пару часов до выхода...
Не буду утверждать,но там наверно что то типа реле должно стоять, нагревать до определенной температуры и отключаться. У меня стоит такой же и так же установлен, температуру не показывает,а печка дует сразу довольно теплым воздухом
Не буду утверждать,но там наверно что то типа реле должно стоять, нагревать до определенной температуры и отключаться. У меня стоит такой же и так же установлен, температуру не показывает,а печка дует сразу довольно теплым воздухом
Тепловое рэле защиты от перегрева встроено в нагревательный модуль, срабатывает при 79С, циркулайция тосола обеспечивается самотёком, возникающим из-за разности плотностей подогретого и холодного тосола.
YARYCK а у тебя как с этим подогревом, температуру при включении зажигания показывает? Как им пользуешься, на всю ночь включаешь, или за пару часов до выхода...
Показывает, да, близко к 60 гр. А включаю в зависимости от мороза, если за -35 мороз, то подогрев постоянно включен для того, чтоб под капотом было тепло, чтоб аккумулятор не замёрз, а если теплее -35, то за 1-2 часа до выезда.
Всем привет.купил приору хэтч в августе.пробег на сегодня 5000 км. на улице сегодня -8 градусов. не завелась!свечи стоят заводские.с чего начинать,со свечей или сразу на диагностику тащить?