RomaN! Положение щетки возле стойки, это ее "взмах" на максимальной скорости. С такой "доработкой" уже больше года езжу, даже на 120 км/ч дворники на максималке об "дождевик" не стучат. Там зазор около 5мм от кончика щетки до "дождевика".
RomaN! Положение щетки возле стойки, это ее "взмах" на максимальной скорости. С такой "доработкой" уже больше года езжу, даже на 120 км/ч дворники на максималке об "дождевик" не стучат. Там зазор около 5мм от кончика щетки до "дождевика".
Тогда всё отлично, просто у меня в обычном положении на скорости остаётся около 5 мм, поэтому и написал....
Может кто сталкивался с такими глюками. У меня дворники в прерывистом режиме останавливаются в разных местах стекла. Работают и когда выключаю этот режим, но раза три проходят, естественно, останавливаясь в разных местах. Если нажму омыватель, то тоже дворники работают сколько захотят и останавливаются в разных местах. Меняли на СТО все реле, датчик дождя, блок управления. Результата нет. Но самое интересное - дворники в прерывистом продолжают работать даже тогда, когда я глушу машину, ставлю на сигнализацию и ухожу! Оглядываюсь, а они работают!!!
Такой же примерно вопрос, только к передним - может кто сталкивался. При непрогретой машине, при попытке включить дворники - дворники работают как-то замедленно и останавливаются не на парковочном месте. Если поиграть с ними минут 5 то они наконец становятся в нужное положение. И это еще не все по окончанию поездки, когда выключаешь зажигаение и достаешь ключ дворники сново включаются и бывает так, что машут раза 3 и все равно становятся то вертикально то еще как нибудь. После этого вставляешь ключь, включаешь зажигание и дворники падают как они и должны лежать. ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Может кто знает?
Такой же примерно вопрос, только к передним - может кто сталкивался. При непрогретой машине, при попытке включить дворники - дворники работают как-то замедленно и останавливаются не на парковочном месте. Если поиграть с ними минут 5 то они наконец становятся в нужное положение. И это еще не все по окончанию поездки, когда выключаешь зажигаение и достаешь ключ дворники сново включаются и бывает так, что машут раза 3 и все равно становятся то вертикально то еще как нибудь. После этого вставляешь ключь, включаешь зажигание и дворники падают как они и должны лежать. ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Может кто знает?
Такой же примерно вопрос, только к передним - может кто сталкивался. При непрогретой машине, при попытке включить дворники - дворники работают как-то замедленно и останавливаются не на парковочном месте. Если поиграть с ними минут 5 то они наконец становятся в нужное положение. И это еще не все по окончанию поездки, когда выключаешь зажигаение и достаешь ключ дворники сново включаются и бывает так, что машут раза 3 и все равно становятся то вертикально то еще как нибудь. После этого вставляешь ключь, включаешь зажигание и дворники падают как они и должны лежать. ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Может кто знает?
У меня похожая ситуация. Менял реле, датчик дождя и блок управления, НИЧЕГО! Тоже не знаю что делать и на всех ПССС тоже.
Мне на дружественном сайте BasilS написал - У меня была подобная фигня. Снял жабо. Открутил крышку редуктора моторчика стеклоочистителя и набил смазкой. Побрызгал силиконкой на места, к которым крепятся поводки дворников. Дворники заходили как положено.
Можно попробовать если по гарантии не сделают.
Сегодня уже на сервис матался после обеда, дак дворники почему-то номально работали, а мастеру надо показать неправильный вариант работы. Так вот незнаю чего и делать. Попробую хоть на мобильник снять, может им будет достаточно на тот случай если они днем опять нормально работать будут.
Комбинированный вид
