1) доброго всем времени суток. подскажите пжл встал выбор между VG1031 и GF 270
2)что именно интересует возможно ли на vg1031 подключение к штатному парктронику приоры и
3)второе есть ли на vg1031 функция "Ионизатор".
1) Странный встал выбор, они устанавливаются в разные места, если уж и выбирать, то между 270-м и RI-500V или между 1031 и каким-либо другим универсальным МК.
2) Ни один МК нельзя подключить к автономному парктронику, они должны понимать друг друга, а автономный парктроник не имеет внешнего интерфейса да и даже если бы имел, надо знать его софт и уметь конектиться по железу.
3) Есть сушка свечей - один хрен.
1) Странный встал выбор, они устанавливаются в разные места, если уж и выбирать, то между 270-м и RI-500V или между 1031 и каким-либо другим универсальным МК.
2) Ни один МК нельзя подключить к автономному парктронику, они должны понимать друг друга, а автономный парктроник не имеет внешнего интерфейса да и даже если бы имел, надо знать его софт и уметь конектиться по железу.
3) Есть сушка свечей - один хрен.
добрый день.
спасибо за ответ.
про универсальность это врезать при желании можно куда угодно росли бы руки из того места
есть еще один вопрос какая принципиальная разница между моделями
u upl gpl
есть еще один вопрос какая принципиальная разница между моделями
u upl gpl
В UPL по сравнению с U немного болше функций, дисплей установок реализован поудобнее, поддеоживает большее количество протоколов (но это для ино), для ВАЗ оптимальнее U, т.к. заметно дешевле.
В GPL по сравнению с UPL графический (графики рисует), суперконтрастный, суперяркий, незамерзающий OEL-дисплей, имеет мультидисплей одновременного отображения 12-ти параметров.
Уже было в теме - улучшена работа режима габариты при подключении как показано в инструкции - к регулятору освещения приборной панели. Если провод подключен к цепии габаритов напрямую, изменения не критичны.
Комбинированный вид
