Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от YARYCK
И не надоело за 8 лет одна машина? У меня самое старое в доме - холодильник - его в 2000 году покупал, а мебель, бытовая электроника меняются постепенно. Телек максимум 5 лет например. А машины так раз в 2-3 года меняю - 100-120 тысяч накатаю и за новой в салон, а потом старую продаю.
если честно, то жалею только об одном - недопривод (передний)...
правда жалею об этом в основном зимой когда на горку приходится с разбега забираться
а так всем устраивает...
и если бы такая выпускалась сейчас - то взял бы новую не задумываясь...но япы каждые 4 года полностью меняют модельный ряд
если честно, то жалею только об одном - недопривод (передний)...
Я уже сколько лет на переднем приводе езжу, да и почти все так, что и недостатком не считает никто. Конечно на ниве лучше было бы, но шнива мне не нравится совсем((( Не моё это... Совсем плохо на заднем приводе в такую погоду, как сейчас - снега много навалило очень. Всё таки передний привод имеет проходимость получше, чем задний
Я уже сколько лет на переднем приводе езжу, да и почти все так, что и недостатком не считает никто. Конечно на ниве лучше было бы, но шнива мне не нравится совсем((( Не моё это... Совсем плохо на заднем приводе в такую погоду, как сейчас - снега много навалило очень. Всё таки передний привод имеет проходимость получше, чем задний
ну скока людей - столько и мнений
кто то задний привод хвалит....каждому свое как говорится
следующую машину хочу 4 везде....но опять же, это только мое мнение, никому его не навязываю
Смотря в какой литражной категории, с ПП снять больше 250 л.с. не получится ну ни как (законы физики не обмануть...)
Да двиг и мегаваттный можно влепить, только толку от этого мегаватта?))) Буксовать будет и всё. У крохи около 125-130 кобыл по расчётам её. Так на асфальте шлифует будь здоров - разгоняться газом надо играть уметь - иначе скользит. А 250 это уже наверное через чур много.
Смотря в какой литражной категории, с ПП снять больше 250 л.с. не получится ну ни как (законы физики не обмануть...)
Саш, я про задний привод пишу
я не физик, но на драгах либо задний привод либо полный используется....
вообще по законам физики драг должен быть только заднеприводный....
объясню почему: при разгоне вес автомобиля смещается назад,
передние колеса разгружаются и теряют сцепление с дорогой
(в инете есть ролик, где заднеприводная Супра (тыщи полторы лошадей) чуть не перевернулась, встав на задние колеса))