АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[Danil_85]

Подскажите кто чем может!Стал смотреть на авто(21104 1,6 16кл)уровень масла,обратил на внимание на подтёки на защите,смотрел,смотрел где,от куда бежит.протёр пальцами под фильтром(МАНН),рука в масле-решил подтянуть фильтр,а он оказывается ОТКРУЧЕН,я закрутил его где то3/4оборота.Раньше такого не было ни разу!на машине подогреватель стоит!(запуск всегда на горячию)Как так фильтр мог сам по себе ослабнуть?Т.Е. ФИЛЬТР КАК БЫЛ ЗАКРУЧЕН В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ,ТАК И ОСТАЛСЯ-ТОЛЬКО ПОТЁК.ОТ ЧЕГО ТАК МОЖЕТ?????

Добавлено через 5 минут
на масле и фильтре проехал 8 тыш,скоро менять.или фильтр новый купить?а масло пока старое оставить на докатку (шелл 10-40 HX 7)

[Foland11]

Danil_85, Фильтр сам открутится не может.Его видно не закрутил(ли) как положено сперваначально,на 3/4 оборота.Если сейчас не подтекает,то дождись замены масла.А уже потом само собой,замена вместе с маслом.Ну а если подтекает до сих пор,то замени.Вообще то MANN отличные фильтры.Если конечно не "левые".

[Aleks-0002]

Сообщение от Danil_85

,обратил на внимание на подтёки на защите,смотрел,смотрел где,от куда бежит.протёр пальцами под фильтром(МАНН),рука в масле-решил подтянуть фильтр,а он оказывается ОТКРУЧЕН,я закрутил его где то3/4оборота.

Было подобное. Тоже долго ругался на расход масла пока нечаянно не залез рукой под фильтр. Закрутил на полоборота.
П.С. Называется доверился мастерам на СТО.!!!

[Danil_85]

Сообщение от Aleks-0002

Было подобное. Тоже долго ругался на расход масла пока нечаянно не залез рукой под фильтр. Закрутил на полоборота.
П.С. Называется доверился мастерам на СТО.!!!

масло менял сам в гараже!фильтр закручивал хорошо-сам закручивал!он не болтался.был ВСЕГДА ЗАТЯНУТ!вчера всё было сухо!подтёков не было.

Добавлено через 2 минуты
надо будет по наблюдать за этим делом!завтра заведу-буду смотреть бежит или нет,а то сейчас уже темно!

[Aleks-0002]

Danil_85, Я честно говоря тоже не верю, чтобы мастер не затянул фильтр, но факт, есть факт - открутился. Значит бывает такое, надо следить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Danil_85

автра заведу-буду смотреть бежит или нет,а то сейчас уже темно!

Бежать не будет, а вот натяг надо проверить через время.

[Almaz102]

а мне мастер перелил масло ,выше МАХ уровня примерно на 7-8 мм..
не сильно страшно?

а вот в КПП недолил,даже до минимум еще 5 мм осталось..

[Aleks-0002]

Сообщение от Almaz102

мастер перелил масло ,выше МАХ уровня примерно на 7-8 мм.... не сильно страшно?

Страшно. Однако есть но.. Мерять уровень масла надо на ровной горизонтальной площадке. Если подтвердится превышение обязательно надо слить лишнее.

Сообщение от Almaz102

а вот в КПП недолил, даже до минимум еще 5 мм осталось..

См. п.1. Отличие в том, что в коробке уровень рекомендуется делать на 5 мм выше МАХ, т.е. до буквы Х.

[REG102]

Сообщение от Almaz102

а мне мастер перелил масло ,выше МАХ уровня примерно на 7-8 мм

абсолютно ничего страшного

Сообщение от Almaz102

а вот в КПП недолил,даже до минимум еще 5 мм осталось

в коробасе уровень должен быть верхний ну мм на 5 можно выше и то не обязательно

зы. сказки о несмазывающейся шестерни пятой передаче можно не рассказывать

[Foland11]

Сообщение от REG102

абсолютно ничего страшного

Вот в двигатель как раз критично.7-8мм,выше метки,много!

[REG102]

Foland11, много это когда два уровня перельёш (поверь уж мне), а 7 мм это ерунда так сказать с запасам на угар к примеру ))