Я шторки внизу вырезал, чтоб свисали ниже этих отверстий, причем на передних дверях вкручивается по три винта.
Можно попробовать, (если течь через отверстия крепежа) ЖИРНО промазать крепеж герметиком, подсушить а уж потом вкрутить эти три винта, прям в герметик
Дверь смотрели? может дренаж подбит?
У меня с водительского сидения лило сильнее, вскрытие показало что заводские шторки скомкано валялись внизу, а вот со стороны пассажира (перед) вообще отсутствовали.
Недавно менял в правой передней моторредуктор замка двери все шторки на месте и на уплотнитель с двери ничего не капает, а вот на первой приоре шторки висели плохо и в сильный дождь под дверью на уплотнителе были лужицы.
ковер снимать и войлок убирать, тогда всё станет понятно, но это ппц как геморно
Занимался этим в эти выходные. Оказалось и под моим ковром тоже озеро только не пропиталось до верхнего слоя.Две заглушки симметрично и слева и справа на них наверно главный грех т.к. держатся не плотно промазал их . Ещё есть заглушки поменьше, но они снизу закрыты меткоробами, тоже промажу в следующий заход.Снимал своё сиденье и сушил- недосушил сильно пропиталось.Потом утра, т.е. умаялся ставить назад.Немножко посушил у пассажира пока ставил сиденье своё.В следующие выходные продолжу только наверно без снятия сидухи.Потом нужно будет понаблюдать чтоб опять не сырело.На 6-е по гисметео потеплеет там может и доделаю.( хорошо не зимой обнаружил)
Ребята,ВЫРУЧАЙТЕ!нашел сильную течь воды из-под вертикального лонжерона,на щите,в ногах переднего пассажира.Вопрос такой-есть ли отверстия под виброй,наклеенной под отопителем в моторном отсеке?
Ребята,ВЫРУЧАЙТЕ!нашел сильную течь воды из-под вертикального лонжерона,на щите,в ногах переднего пассажира.Вопрос такой-есть ли отверстия под виброй,наклеенной под отопителем в моторном отсеке?
Хм. Известное место. Убирай отслоившийся заводской герметик и промазывай швы автопластилином. Течет от туда, а не из под лонжерона.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Спасибо за подсказку!обработал герметиком уплотнение жгута проводки(в центре щита)течь с левой стороны лонжерона прекратилась.Сейчас расковыряю,где указали.
Добавлено через 1 час 29 минут
Расковырял-сухо там!Подскажите,кто знает,есть ли отверстия под виброй,под отопителем?
Бляха-муха сегодня занимался своим любимым делом мытьем ковриков, смотрю правый передний с обратной стороны как-будто бы потный...Попробовал рукой ковролин сухо....Положил коврики после обеда вытаксиваю, опять потный, решил разобрать справа спереди....И о ужас под заводской шумкой сыро именно сыро луж нет... прощупал вверху вибру под бардачком сухо, около порога сухо,сзади справа сухо,именно посередине справа спереди шумка заводская не вся в воде, а пятнами...Отодрал заводскую вибро-шумо изоляцию под ней все сыро, погрешил на заглушки высушил весь пол феном,обезжирил дырки под заглушки и сами заглушки, намазал их герметиком черным для стекол Dinitrol,сверху по полу прошелся мовилем, шумку заводскую очень долго сушил феном, но до конца так и не высушил немного сыроватая осталась, все собрал заехал на яму и снаружи тоже этим же герметиком промазал заглушки. Надеюсь это поможет, потому что грешить больше не на что, дождей у нас нет уже с неделю, машину мыл керхером через двери не течет 100%,лобовое не течет, видно когда дожди были в сентябре тогда и набралось, посмотрим как дальше будет
Сегодня после проделанных вчера операции решил заглянуть подьводительский коврик разобрал все и.....еклмн из 6 заглушек стояла только 1! Пришлось отодрать заводскую виброшумоизоляцию всю потрескавшуюся, залепить дырки каким-то материалом парень на работе дал целый рулон, самоклейка стодной стороны фольга, с другой бумага а материал сам как жвачка, не дубеет и не плавится, залепил им все дыры сверху мовилем прошелся, а снизу воткнул 2 заглушки недостающие и сверху них битумной мастикой густой замазал,но слева была сухо вся эта работа была проделана так сказать наверняка, ну чтоже будем жлать плохой погоды, а именно дождей чтобы проверить
С заглушками я воевал еще до шторок в дверях. Я сразу почти их поменял на резиновые от дестяки - размер один и тот же - пластмассовые просто болтаются по сравнению с этими. Сажал на черный тектил (герметик жалко было покупать) и с двух сторон тоже тектилом обрабатывал.
Выковыривал сквозь штатную битумную шумку, они если снизу надавить ее легко прорывают - всю шумку не отдирал. У водителя еще поставил несколько заглушек чтобызакрыть отверстия в левый лонжерон - с завода они ничем вообще не заделаны. Тоже самое у сидений задних пассажиров - там по две заглушки на строну. Завод похоже считает что мы в сахаре кататься будем.
, смотрю правый передний с обратной стороны как-будто бы потный...Попробовал рукой ковролин сухо....Положил коврики после обеда вытаксиваю, опять потный, решил разобрать справа спереди....И о ужас под заводской шумкой сыро именно сыро луж нет... прощупал вверху вибру под бардачком сухо, около порога сухо,сзади справа сухо,именно посередине справа спереди шумка заводская не вся в воде, а пятнами...Отодрал заводскую вибро-шумо изоляцию под ней все сыро, погрешил на заглушки высушил весь пол феном,обезжирил дырки под заглушки и сами заглушки, намазал их герметиком черным для стекол Dinitrol,сверху по полу прошелся мовилем, шумку заводскую очень долго сушил феном, но до конца так и не высушил немного сыроватая осталась, все собрал заехал на яму и снаружи тоже этим же герметиком промазал заглушки. Надеюсь это поможет, потому что грешить больше не на что, дождей у нас нет уже с неделю, машину мыл керхером через двери не течет 100%,лобовое не течет, видно когда дожди были в сентябре тогда и набралось, посмотрим как дальше будет
Линейный вид
