LADA Vesta: новые подробности

[DIZZI]

По-моему уже пора прекратит обсуждение сил и момента и др. характеристик двигателей, это уже другие темы для разговора, конкретно к теме "LADA Vesta: новые подробности "это ни как не относится.

[Pulkins_]

Я, честно говоря, итак Очень пристально к Весте присматриваюсь.
Но, если б сделали полностью оцинкованую и с двухлитровым движком, низкооборотным, лошадок на 130. Я полторы цены готов отдать за такую машину, нашего производства, даже незная ценника.

[АлександрП]

Сообщение от Pulkins_

Я, честно говоря, итак Очень пристально к Весте присматриваюсь.
Но, если б сделали полностью оцинкованую и с двухлитровым движком, низкооборотным, лошадок на 130. Я полторы цены готов отдать за такую машину, нашего производства, даже незная ценника.

Это никому не выгодно)
Такой двигатель и кузов будут жить десятки лет - это ты так не поменяешь машину через 3 года и не принесешь еще "денюжег" заводу, а там еще кто-то купит ее б/у и еще лет 10 будет на ней кататься без проблем - так не пойдет)
А серьезно, я хочу Весту с 1,8, если такая будет сразу же ее куплю.
А если будет только опять 21127 то уже буду думать, а стоит ли брать...

[vega202]

Сообщение от АлександрП

Это никому не выгодно) А серьезно, я хочу Весту с 1,8, если такая будет сразу же ее куплю.
А если будет только опять 21127 то уже буду думать, а стоит ли брать...

Желательно бы что б в этом 1.8 был не только объём, но и фазик и рес типа 127, вот тогда и низы были как положено и верха как надо.

[Mishanja]

Сообщение от LionTec

Ты ни толка никакого не знаешь, судя по всему тока в тракторах разбираешься, да еще и с логикой у тебя савсем туго.

С логикой туго в твоих малолетних, необразованных мозгах. Чем ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается тракторный дизельный двигатель от дизельного легкового?

Сообщение от LionTec

Я что, где-то говорил, что если сил нет, то и момента не будет?

Ты дуралей малолетний! Решил спрыгнуть? КАК еще можно понять твои слова? Читай еще раз!!!

Сообщение от LionTec

по факту обычно на двигателе, где есть силы, есть и момент.

Сообщение от LionTec

Т.е. да, у твоего тракторного движка момента далеко не "валом" для дизеля.

Тот дизель, про который ты сказал - с наддувом. Наш - без него. Наддув, естественно, способствует увеличению Мкр.

[АлександрП]

Сообщение от vega202

Желательно бы что б в этом 1.8 был не только объём, но и фазик и рес типа 127, вот тогда и низы были как положено и верха как надо.

21176 - мне больше не надо.
У меня в Тольятти есть знакомые с завода, про этот движок все говорят, что "когда-нибудь поставят на Весту" но сроки никто не знает(
Так-то Супер-авто за 40 тыс. переберет в 21128 на 123 л/с, но считай гарантия мимо и еще неизвестно как он себя покажет по надежности.

[Mishanja]

Сообщение от DIZZI

По-моему уже пора прекратит обсуждение сил и момента и др. характеристик двигателей, это уже другие темы для разговора, конкретно к теме "LADA Vesta: новые подробности "это ни как не относится.

Выгоните, пожалуйста, отсюда малолетних необразованных троллей и все вернется на круги своя.

[Vovanoto]

Сообщение от Serg12

Улучшеная продувка??? Как я понимаю ГБЦ останется прежней

у всех одинаковая ГБЦ, но на 21176 будет новая голова!!!

[Mishanja]

Сообщение от Mishanja

Чем ПРИНЦИПИАЛЬНО отличается тракторный дизельный двигатель от дизельного легкового?

Можешь не отвечать! Ты не знаешь этого! В твоем понимании трактор - это отстой, а дизельная БМВ - огонь! Только вот трактор почему-то в 1,5 раза дороже БМВ. Не подозреваешь, почему?

Добавлено через 3 минуты
Гляньте лучше, ЧТО раньше планировалось (и мелкими сериями внедрялось) на ВАЗе.... Пичаль-бида, блин....(((( Горбачу реально готов при встрече голову оторвать!!! Такую, ска, страну с огромным потенциалом закосматил!!!

[vega202]

АлександрП, я часто вижу мула весту с этим мотором, его как раз на ней катают по дорогам.
По СА, в новой версии из 127 нет фазика, ну и впуск не совсем под него просчитан.
Сам сейчас на практически таком варианте мотора езжу, танет с низов просто приятно.