1. Вот вы уже сами себе противоречите. То вдалбливаете что-то потом говорите, что это - неуважение к собеседнику, потом еще что-то. Я уе плохо улавливаю Ваши мысли. Моя мысль проста - сказал что-то, поприводи аргументы и все.
что именно я вдалюбилвал? пример плз :smile: .
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
2. То что дешевого производства нет - залуга нашего климата. ВАЗ - не смог, пришли французы - не смогли, немцы пришли - не смогли. Кто следующий? Я что то очень сомневаюсь, что кто-то из любителей помоек сядет на фольц за 400 к в котором нет даже АБС, и насчет пластика иллюзий питать не надо!.
я понимаю Наполеон и Гитлер ссылались на наш климат, но при чем тут автопром? расшифруй пож-та. Или это дед Мороз мешает делать качественные машинки и обновлять модельный ряд ? . Если при низком уровне жизни производство автомобилей выходит дороже чем в европе-японии, стоит менять производство а не пенять на климат
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
3. Да, есть и такие. я вам про обратное говорю? Я говорю только о том что у кого денег нет не может себе позводить купить бизнесс класс. не зависимо от того 7 летний он или нет и пр. А у нас 200 т.р. - и пожалуйста. 200т.р. в Российских условиях - это очень маленькая сумма.
и как это связано с предметом спора? многие не могут купить и за 200к, как это связано с автовазом, б/у иномарками и т.д. я хз. Или это говорит о том что надо делать лишь картофелевозки? так владельцы Вазов первыми не согласятся с таким ярлыком
1. что именно я вдалюбилвал? пример плз :smile: .
2. я понимаю Наполеон и Гитлер ссылались на наш климат, но при чем тут автопром? расшифруй пож-та.
3. и как это связано с предметом спора? многие не могут купить и за 200к,
1. Что пошлины надо убрать, например
2. хороший пример с Вашей стороны. Есть люди - лучшие в своем роде. То что у них сработало в Европе - не сработало в России. Суровый климат поставил под угрозу все подготовки, доставки и вообще существование. Заводы у нас надо отапливать 8 месяцев в году, а в Воркуте и того больше. Сложная инфраструктура труб и пр. Надо же поддерживать. А дороги? Они у нас дорогие оттого, что холодно и смен мороза и тепла их очень быстро разрушает. (ну плюс есть мнение что там подворовывают слегка)
3. Если мого русских будут готовы купить новую иномарку - очень в скором времени появится предложение. Пока что я вижу что люди готовы поратить на машину 150-200 т.р. в среднем. Поэтому я за новые иномарки даже и против страья - старье конкурирует неплохо с новыми иномарками, именно поэтому подавцы иномарок пролоббироали закон про пошлины. у а те кто привык к иномаркам - вы ж сами видите - на ВАЗ не пересаживается.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Эх... так я и не дождался ни одного вразумительного описания, от бывших владельцев иномарок. Которые разорились на содержании подержанной иномарки. Выходит, 90% тех кто тут пишет о космическом содержани импортной машины, приндаболы?
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Эх... так я и не дождался ни одного вразумительного описания, от бывших владельцев иномарок. Которые разорились на содержании подержанной иномарки. Выходит, 90% тех кто тут пишет о космическом содержани импортной машины, приндаболы?
вот думаю че купить елочку за 40руб.....или все таки разориться купить вонючку за 300р?:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
. Если при низком уровне жизни производство автомобилей выходит дороже чем в европе-японии, стоит менять производство а не пенять на климат 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
