АРХИВ: Застучали гидрокомпенсаторы

[Satch]

Сообщение от dr_dom

Предлагают ER залить, но я что-то побаиваюсь, как бы не было хуже.
Что думаете?

Да не надо всякие присадки лить. Есть такая штука как сто-шум гидрокомпенсаторов, но я бы и её нафиг не лил, помогает или нет 50/50

[dr_dom]

Сообщение от Satch

Да не надо всякие присадки лить.

Ну и что мне тогда делать с этим пропеллером на 3000?

[Satch]

Сообщение от dr_dom

Ну и что мне тогда делать с этим пропеллером на 3000?

Менять Сам можешь попробовать, самое ответственное это поставить ремень ГРМ обратно, если не уверен, то эту операцию доверь другому

[has]

На одном форуме нашел, говорят заводская метода. Никто не пробовал?

"Процедура удаление воздуха из ГТ:

1. Запустить двигатель. На режиме минимальной частоты вращения коленчатого вала без нагрузки (холостой ход) убедиться в стуке ГТ.

2. Вывести двигатель на режим постоянной частоты вращения 2500 мин–1 без нагрузки. Работать на этом режиме в течение 4 – 5 минут.

3. Установить режим минимальной частоты вращения холостого хода. Работать в течение 30 секунд. Убедиться в наличии или отсутствии стука ГТ.

4.При наличии стука ГТ повторить цикл из пп. 2 и 3.

5. При необходимости повторить цикл из пп. 2 и 3 до 6 раз.

6. Если после проведенных шести циклов стук ГТ не устраняется, необходимо анализировать другие возможные причины данного дефекта или заменить ГТ."

[has]

Вобще интересно, если гидрики стучат также как клапана, то как их определить? Мож это вовсе не гидрики менять надо

[has]

Если самому менять, то я правильно понимаю что надо будет снять крышку головки блока, распредвалы, ремень ГРМ, шкивы распредвалов?

[Satch]

Сообщение от has

На одном форуме нашел, говорят заводская метода. Никто не пробовал?

Не пробовал. У меня всё норма считай. Как я понял методу взял отсюда - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...lkatelejj.html

Сообщение от has

Если самому менять, то я правильно понимаю что надо будет снять крышку головки блока, распредвалы, ремень ГРМ, шкивы распредвалов?

Вот инструкция - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...lkatelejj.html
Вкратце... снять ресивер, катушки, крышку головки блока, ремень ГРМ, распредвалы и ......

[Geram]

Сообщение от Geram

Вот только был такой случай.
Авто подъедает масло (порядка 800 мл на 9000 км). Поехал в другой город и по дороге при резком повороте моргнула лампочка. Ну доехал я до города и купил в магазине то масло которым пользуюсь (шел хеликс синт. 5в40). И долили. Прошло около 3 недель и с утра у меня заьрякала в двиге. Звонкий такой голос учащающийся с ростом оборотом. В общем я предположил что гидрик. Поехал к знакомому диагносту, который и подтвердил мое предположение. Для начала посоветовал произвести смену масла (благо ТО мое подходило). Чт оя исделал на этих праздниках. Смену делал вместе с промывкой. Гидрик кстати после самой промыкве замолчал и пока молчит. ИМХО засралось от грязного масла. Есть у меня подозрение что купил я паленку шел :(
В итоге решил перебдеть и с синтетики ушел на полусинтетику тоже шел 5в40, которую лил в свою предыдущую десятку и которой был доволен.

В общем пробег после ТО около 600 км, гидрик молчит и не брякает даже на холодную. ИМХО срач был смыт промывкой и сейчас там все чисто

[Anton_61rus]

Сообщение от Geram

В общем пробег после ТО около 600 км, гидрик молчит и не брякает даже на холодную. ИМХО срач был смыт промывкой и сейчас там все чисто

после первого ТО проехал около 2-х тыс., начала по утрам около 2-х секунд чуть тарахтеть, после смены масла на 10 тысячах на синтетику шелл прошло тоже около 2-х тысяч и такая же песня началась.:mad:

[Phobos]

Итак планирую менять гидрокомпенсаторы, они идут такие же как на двигателе 21124? В магазине продавцы сказали что да.