Может быть сейчас и хуже стали делать, но в стоковых 07 года резина была нормальная..но и сильно мягкими они быть не должны..
Добавлено через 2 минуты
Притом, что у СТК и СКФ стоит тонюсенький пластиковый сепаратор, который легко и быстро лопается и шарики набивают ямы в беговой дорожке.. с резиной опор это не связано, а вот с хрустами и скрипами..
у меня нет ни хруста ни скрипа, мне не нравится жесткость этих опор, по гребенке они не смягчают работу стоек и все удары передают на кузов
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jar
centrumnsk, Да у него и бывают на Хилке. Молчун поставил, доволен как слон.
ну на хилке то понятно откуда они, там ИПГ кореш Игоря, вот он и пихает в тридорога на сто!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jar
centrumnsk, Да у него и бывают на Хилке. Молчун поставил, доволен как слон.
ну на хилке то понятно откуда они, там ИПГ кореш Игоря, вот он и пихает в тридорога на сто!! тоесть молчун доволен, а давно он на них ездит? кстати одно время у них был русич-саморин, так на чем молчун ездит?
ну то есть стоит брать? просто мне предлагают их, и не дорого, все думаю брать не брать?
Ну если по дешевке предлагают, то я думаю стоит поставить. Они однозначно лучше стоковых как раз в плане передачи на кузов профиля дороги.
Когда ставил их, то обратил внимание, что сами по себе они толще нежели сток, соответственно свободный ход стойки между отбойниками уменьшен. Буду надеяться, что из-за этого они хоть подольше походят нежели сток. По крайней мере сейчас при падении колеса в яму, ужасный стук стойки отсутствует.
PS. стоковые подшипники были абсолютно целыми, а вот сама опора - в хлам (втулка под стойку чуть не выпала когда всё разобрал). Пробег всего 26 тыс.
PS2. на сход/развале увеличили кастор немного (до 2,25) - теперь вообще красота)
Там в родной конструкции ход штока до отбойника на сжатие меньше 2 см без гружёной машины.Вы собираетесь ездить на отбойниках или на стойках.Или я чего то не понимаю.
Там в родной конструкции ход штока до отбойника на сжатие меньше 2 см без гружёной машины.Вы собираетесь ездить на отбойниках или на стойках.Или я чего то не понимаю.
Я не специалист в конструкциях подвесок, но 2 см по-моему это слишком много. От этого как раз и отслаивается резина ИМХО. В этой опоре слой резины раза 2 больше, чем в стоке, поэтому и ход меньше и стуки отсутствуют.
Ну если по дешевке предлагают, то я думаю стоит поставить. Они однозначно лучше стоковых как раз в плане передачи на кузов профиля дороги.
Когда ставил их, то обратил внимание, что сами по себе они толще нежели сток, соответственно свободный ход стойки между отбойниками уменьшен. Буду надеяться, что из-за этого они хоть подольше походят нежели сток. По крайней мере сейчас при падении колеса в яму, ужасный стук стойки отсутствует.
PS. стоковые подшипники были абсолютно целыми, а вот сама опора - в хлам (втулка под стойку чуть не выпала когда всё разобрал). Пробег всего 26 тыс.
PS2. на сход/развале увеличили кастор немного (до 2,25) - теперь вообще красота)
скажи а морду они задирают? не хочу ехать на развал опять, я его только недавно сделал
Там в родной конструкции ход штока до отбойника на сжатие меньше 2 см без гружёной машины.Вы собираетесь ездить на отбойниках или на стойках.Или я чего то не понимаю.
Отбойник стойки и ограничитель отбоя опоры (шайбы)-разные вещи. Я понял так.
Я не специалист в конструкциях подвесок, но 2 см по-моему это слишком много. От этого как раз и отслаивается резина ИМХО. В этой опоре слой резины раза 2 больше, чем в стоке, поэтому и ход меньше и стуки отсутствуют.
Я говорю про ход сжатия стойки и отбойник который в низу на штоке.(не вздумайте его поставить твердый,а такие есть в продаже)Мы опять не поняли друг друга.Говорю же фото надо смотреть ,хотя бы чтоб пробовать разговаривать.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от serdgo
Отбойник стойки и ограничитель отбоя опоры (шайбы)-разные вещи. Я понял так.
Да вы правильно поняли.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
скажи а морду они задирают? не хочу ехать на развал опять, я его только недавно сделал
Самому пришлось делать развал 2 раза,в связи со всевозможными доработками.Это мой случай и к этим опорам не относится.
[QUOTE=syava-gor1;1335537]Я говорю про ход сжатия стойки и отбойник который в низу на штоке.(не вздумайте его поставить твердый,а такие есть в продаже)Мы опять не поняли друг друга.Говорю же фото надо смотреть ,хотя бы чтоб пробовать разговаривать.
Я говорю про ход сжатия стойки и отбойник который в низу на штоке.(не вздумайте его поставить твердый,а такие есть в продаже)Мы опять не поняли друг друга.Говорю же фото надо смотреть ,хотя бы чтоб пробовать разговаривать.
вот они сэви спорт
Я такиже опорники поставил, только тарельчатые шайбы под низ опорника не подошли, поставил родные, надеюсь ничего плохого не будет?
скажи а морду они задирают? не хочу ехать на развал опять, я его только недавно сделал
Честно скажу не мерял, но по ощущениям и внешне осталось все тоже самое как и на стоке. Но я развал после делал, да и кастор увеличили (я хз может это повлиять на клириенс или нет).
PS. Ты хочешь без снятия стойки поменять?
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Я говорю про ход сжатия стойки и отбойник который в низу на штоке.(не вздумайте его поставить твердый,а такие есть в продаже)Мы опять не поняли друг друга.
Да ты прав. Теперь я понял о чем ты)
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от s_nik372
Я такиже опорники поставил, только тарельчатые шайбы под низ опорника не подошли, поставил родные, надеюсь ничего плохого не будет?
ну на хилке то понятно откуда они, там ИПГ кореш Игоря, вот он и пихает в тридорога на сто!!
Линейный вид
