alexru, ну ваз двигается вперед однозначно. по сравнению с другими отраслями в нашей стране (кроме нефте-пушнинодобычи) движение это очень интенсивное. ведь каких-то шесть лет назад я покупал новый, свежевышедший тогда фокус-2. а из легковушек ваз предлагал тогда кривые, косые с ветром из щелей, тонюсеньким рулем и без даже усилителя руля (чего говорить по абс и подушки и кондей) десятки-двенашки. и только что вышедшую калину-седан (у которой из всех прелестей был УСИЛИТЕЛЬ руля). я тогда сев на фокус с раздельным климатом, есп и прочей фигней немного офигел... а сейчас ситуация другая- приоры те же вполне нормальные машины, климата скажем (который отлично на приоре работает) на куда более дорогих машинах в базе нету... абс работает как надо. родная музяка тоже ничего. двиг примистый и машина динамичная. внутри тоже пойдет. кузова ровные. фары светят ярко. чего еще нужно для счастья) шутка, но ездить короче такой разительной разницы уже нету, какая раньше была. хотя дороговастенько приоры конечно стоят. но с другой стороны- например универсала, аналогичного приорскому, никто не предлагает (что есть, ощутимо дороже). и все это при копеечном (по сравнению с иномарками) сервисом.
ведь каких-то шесть лет назад я покупал новый, свежевышедший тогда фокус-2.
за это время фокус 2 перенёс рестайл и щас фокус 3 идёт к дилерам
поглядим в конце года что и как,конец утиля снизит вазу проценты,а солярис думаю подрастёт+киа на том же заводе запустят
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от SMaks
Откатал на Приоре ровно три года, продал с родной подвеской
я откатал 3.5года и 53000км.,поменял только апоры(асоми) на 30какойто тыще,даже диски как новые)))
дороги в смоленске-там война была-это для съёмок кино про войну,нам просто не говорят)))))
сам ждал солярис,но "наши" жадные дилеры не позволили мне стать соляроводом))),ну и фиг с ними,но солярис нравица по дизайну-что то новенькое,хотя их всё больше и больше
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SMaks
это просто к нам пришла весна 2010 года и все сразу растерялись
ты забыл главную заповедь))))-в россии две беды-ДУРАКИ И ДОРОГИ
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SMaks
как и где ездить))
низенько вдоль бильдюра))),самая дорогая земля-это асфальт)))
И всё таки она лучше… по крайней мере для меня.
После 7-дневного тест драйва на приоре и солярис сделал для себя выводы, а именно плюсы и минусы эти авто:
Плюсы приоры:
1. Солярис ждать год с предоплатой 70000, приору ждать не нужно.
2. К примеру рулевая рейка стоит 9000 на солярис, 1200 на приору и ктому же в сборе.
3. Обзорность сзади на солярисе никакая
4. Материалы салона в приоре качественнее. И если салон в приоре загремит через год, то на солярисе через пол года.
Плюсы соляриса:
1. Не заметил того, чтобы на скорости 110 км/ч машина была не управляема. По моему уверенно держит дорогу.
2. Самое главное преимущество соляриса перед приорой-это внешний вид и всё.
Солярис ждать год с предоплатой 70000, приору ждать не нужно.
2. К примеру рулевая рейка стоит 9000 на солярис, 1200 на приору и ктому же в сборе.
3. Обзорность сзади на солярисе никакая
4. Материалы салона в приоре качественнее. И если салон в приоре загремит через год, то на солярисе через пол года.
1. Я ждал 4 месяца (предоплата 120 р.) На мой взгляд лучше подождать, тем более на заводе в конце августа заработает 3-я смена, и сроки ожидания сократятся.
2. На этот случай есть гарантия. И врядли с ней будут какие либо проблемы в течение 5-ти лет.
3.Да хуже чем на приоре, но я привык
4.Но это только предположение. Качесво сборки соляриса, даже визуально, намного лучше приоры.
И всё таки она лучше… по крайней мере для меня.
После 7-дневного тест драйва на приоре и солярис сделал для себя выводы, а именно плюсы и минусы эти авто:
Плюсы приоры:
1. Солярис ждать год с предоплатой 70000, приору ждать не нужно.
2. К примеру рулевая рейка стоит 9000 на солярис, 1200 на приору и ктому же в сборе.
3. Обзорность сзади на солярисе никакая
4. Материалы салона в приоре качественнее. И если салон в приоре загремит через год, то на солярисе через пол года.
Плюсы соляриса:
1. Не заметил того, чтобы на скорости 110 км/ч машина была не управляема. По моему уверенно держит дорогу.
2. Самое главное преимущество соляриса перед приорой-это внешний вид и всё.
Решил покупать приору.
1. У нас в городе предоплата 15 тыс. ждать до 5 месяцев (кстати есть в наличии, правда не всегда желаемые цвета и комплектации, но все же).
2. Про рейку не задумывались когда выбирали авто, но к примеру на мою приору в сети магазинов Би-би (авто49) у нас лежит за 5500р (рейка калиновская).
3. Дело привычки, сам езжу на приоре ежедневно, но сейчас последние два дня на солярисе и дискомфорта не чувствую.
4. В приоре то да, тут вообще конкурентов нет, даже мерседес рядом не стоял))) К слову, когда я выехал из салона на приоре, то уже поскрипывало сзади (хетчбек), после примерно месяца 4, было решено делать шумоизоляцию, а то скрипела больше чем 99-ая у соседа (седан приоры в этом плане потише будет). Ну, а про скрипы в солярисе пока ничего сказать немогу, владеем только месяц, пока тихо.
) шутка, но ездить короче такой разительной разницы уже нету, какая раньше была. хотя дороговастенько приоры конечно стоят. но с другой стороны- например универсала, аналогичного приорскому, никто не предлагает (что есть, ощутимо дороже). и все это при копеечном (по сравнению с иномарками) сервисом.
Линейный вид
