Добрый вечер. а чем лучше промазать сварные швы в карманах багажника на предмет герметизации, а то пришел к выводу путем экспериментов, что грязная вола с песком в карман может попасть тока через шов. он ж точечный?
Герметик body 999. ОПИСАНИЕ:
Высококачественный однокомпонентный герметизирующий состав на основе каучука и синтетических смол. Предназначен для соединения различных элементов кузова автомобилей, герметизации металла, заполнения пустот. Сохраняет эластичность в течение долгого времени и обладает минимальной усадкой. Благодаря густой консистенции не растекается, при нанесении толстыми слоями не дает трещин и обеспечивает оптимальную адгезию.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
- сталь
- заводское лакокрасочное покрытие
стоит примерно 200р
Только лучше со стороны арки все швы промазать.
Если будешь им мазать лучше прикупи еще пару перчаток, а то замучился отмывать потом его с рук
zzzhekaaa, дефлекторы на окна? Это двухсторонний скотч.
Ты темой ошибся?
Elektro_Ded, zzzhekaaa имеет ввиду дефлекторы вытяжной вентиляции, у них так правильное название. )))
Предлагаю оставить паролон, прикрепить на герметик и после застывания обмазать автопластилином.
Темой не ошибся!
Блин уже несколько раз герметиком мазал то одним то другим все равно вода слева протекает,вот хочу все основательно сделать!?
Тогда вода бежит не через крепление дефлектора, а через сами резиновые "шторки". Т.е. они неплотно прилегают к основанию решетки. Лечится это наклейкой полоски (до 1 см) из резина вдоль где-то посередине. У себя так же все делал, не бежит и писал еще в первой части.
Щас сел в машину и офигел.дождь был но не такой уж и большой.Пристегиваюсь и чувствую что ремень который вылазиет из обшивки весь сырой а который в салоне -сухой.как туда вода могла попасть?кстати месяц назад провода прокладывал в багаж и там все поднимал
Последний раз редактировалось NeG-56; 15.05.2012 в 15:46.
Пристегиваюсь и чувствую что ремень который вылазиет из обшивки весь сырой а который в салоне -сухой
Было у меня такое, при чем с обоих сторон. Причина отказалась в том, что гофры, через которые проходят провода были установлены не правильно. Т.е. с обоих сторон на краю гофры есть так называемый посадочный буртик, который вставляется в отверстие задней двери и в стойку. У меня же этот буртик был внутри двери и стойки и вода поверх гофры затекала в среднюю стойку и текла на катушку ремня. Немного возможно не понятно объяснил, но если смотреть на месте, то все прекрасно понятно.
Вчера наконец то обнаружил причину небольшого попадания воды в ниши багажника. Менял лампочку правого стоп-сигнала и обнаружил что минусовой провод от патрона противотуманки, зажат между кузовом и приливом фонаря (где нижняя монтажная шпилька фонаря). Уплотнительная резиновая шайба (причина попадания воды) естественно порвалась и провод сплющило (слава Богу не оборвало). Слева - такая же херня! Вот так у нас собирают автомобили (сволочи).
И еще, лампочка справа отечественная, а слева венгерская.
Линейный вид
