Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040

[Александр 9]

Доброго времени суток всем. Приора 2007 года. не работает:( модуль двери водителя, правый поворот, аварийка)моргает один раз при включение.
Левый поворот работает.
Случилось это после 10 включений центрального замка(зимой). Недавно выяснил, что после падения напряжения до 11 Вольт и ниже МДВ начинает работать в полном объеме, выше 11 Вольт перестает работать. При этом аварийка и правый поворотник не работают. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина неисправности. Заранее спасибо за ответ.

[abrvall]

[QUOTE=protectyourAss;2391600]Почитал почти всю тему. Конкретного похожего случая не нашел. Значит отказался работать ЦЗ водительской двери, открываю с ключа и закрываю тоже, но при этом при закрытии(открытии) ключ водительской двери все остальные двери срабатывают от ЦЗ. Не работают оба стеклоподъемника по левому борту(реле срабатывает-слышно). Не работает регулировка левого зеркала в 3 направлениях, не работает подогрев левого зеркала. Отказала кнопка багажника. Не работает парктроник(хотя на него свой блок в багажнике.
Какие мысли? Завтра еду разбираться, буду очень благодарен советам на что лучше обратить внимание.


Была аналогичная проблема.перерыл интернет и вот что нашел http://www.auto-bk.ru/forum/topic/15146/ Понравилось решение проблемы-перепайка кэп.Была куплена микросхема vn5016a-40гривен,два сопротивления по 100 ом-за копейки и защитные диоды-бесплатно(нужны были smcj24ca но их не нашел и мне впаяли аналогичные из какого то бэушного блока питания)Плюс перепайка-150 гривен.Когда подключил кэп первым делом нажал кнопку открытия багажника-раздался щелчек(до этого не работал) и я понял что не плохо сэкономил.Заработало все- левое зеркало, левый стеклоподъемник(до этого опускался-поднимался по 3см) и цз водительской двери.

[=W E G A=]

Сообщение от Gyzmi58

Скорее всего что-то намудрили в проводке. Отгадать где и что вряд ли получится, нужна тщательная проверка проводки.
Как вариант у предыдущего владельца был неисправен МДВ и он перекинул силовой выход на ЭСП с Х1/5 на Х1/13.
У тебя есть Опендиаг и клавиши МДВ ты можешь проверить им.

Желательно проверить работу МДВ диагностикой а уж потом решать что менять.

Не подойдет

Народ выручайте. Вообщем купил новый блок кнопок. Глючит также. При нажатии на водительскую кнопку стекло подъёмника - блокируется центральный замок! Что ещё может быть? Может есть ещё какой то модуль???

[angtar]

Сообщение от =W E G A=

Народ выручайте. Вообщем купил новый блок кнопок. Глючит также. При нажатии на водительскую кнопку стекло подъёмника - блокируется центральный замок! Что ещё может быть? Может есть ещё какой то модуль???

тебе же Gyzmi58 сказал: проверь проводку!!!

[=W E G A=]

Сообщение от angtar

тебе же Gyzmi58 сказал: проверь проводку!!!

Проводка в порядке

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Gyzmi58

У тебя есть Опендиаг и клавиши МДВ ты можешь проверить им.

Желательно проверить работу МДВ диагностикой а уж потом решать что менять.

Где стоит этот модуль мдв?

[Gyzmi58]

Сообщение от =W E G A=

Где стоит этот модуль мдв?

Ты его уже заменил. МДВ - это модуль двери водителя, т.е. блок кнопок.
Нужно подключать диагностику и смотреть блок электропакета - проверять принудительное управление стеклоподъемниками и ЦЗ, если со сканера все работает, значит проблема в проводке. Ошибки тоже нужно посмотреть, наверняка они присутствуют.
Других вариантов я не знаю.

[=W E G A=]

Сообщение от Gyzmi58

Ты его уже заменил. МДВ - это модуль двери водителя, т.е. блок кнопок.
Нужно подключать диагностику и смотреть блок электропакета - проверять принудительное управление стеклоподъемниками и ЦЗ, если со сканера все работает, значит проблема в проводке. Ошибки тоже нужно посмотреть, наверняка они присутствуют.
Других вариантов я не знаю.

баг в сигналке апс6. Дело не в проводке. Т.к. При долговременном нажатии на брелке кнопкку "открыть" - стекло правое опускается, а левое не двигается , только центральный замок дергается ! При замене апс6 , нужно его как то обучать?

[Gyzmi58]

Сообщение от =W E G A=

При замене апс6 , нужно его как то обучать?

Так же, как обучаешь новый ключ.

[=W E G A=]

Сообщение от Gyzmi58

Так же, как обучаешь новый ключ.

Это вот он http://www.autoopt.ru/catalog/095941...aps_6_itjelma/ ???

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Gyzmi58

Так же, как обучаешь новый ключ.

У нас в семье есть ещё одна приора 2008 года. Иимо там не активирован. Если из этой приоры выдернеуть блок иммо, эта приора будет заводится?

[Gyzmi58]

Сообщение от =W E G A=

Это вот он

Нет, это для Калины-1 и Ш-Нивы. У нас вся АПС встроена в КЭП и нужно менять его http://www.autoopt.ru/catalog/135066...aketa_itjelma/

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от =W E G A=

Если из этой приоры выдернеуть блок иммо, эта приора будет заводится?

Нельзя, электропакет работать не будет.