Отключяеться ли ГУР на скорости?

[En@n]

Разгонял до 170 идет отлично. А на счет отключения да я тоже чувствую что отключается на скорости но конечно не полностью но % на 50 точно

[F1]

ГУР не отключается поэтому на скорости машина "плывет". Вот и перешли на ЭУРы они отключаются.

Rain,неубедительно,у меня ГУР,во первых отключается это точно,я то уже почти 6тыс км на ней,ощущаю самолично. Во вторых об этом в букваре написано

[Bagdad]

Сообщение от Rain

ГУР не отключается поэтому на скорости машина "плывет". Вот и перешли на ЭУРы они отключаются.

Ничё не плывет, все нормуль, плывет от резины говённой...

@nton,
+1

[GEORG]

ГУР не отключается. ЭУР отключается на 60 км. 165 шёл без проблем.как влитая. резина штатная кама евро,установлена растяжка на передок.

Сообщение от GEORG

ГУР не отключается.

Да кто вам такое сказал? Почему тогда на скорости руль значительно тяжелее становится? Не так давно довольно долгое время ездил на 10 без усилителя вобще так там без разницы медленно или быстро едешь. на моей приоре разницу то я ощущаю

[F1]

Сообщение от SERGEICH

Да кто вам такое сказал? Почему тогда на скорости руль значительно тяжелее становится? Не так давно довольно долгое время ездил на 10 без усилителя вобще так там без разницы медленно или быстро едешь. на моей приоре разницу то я ощущаю

Ну и каким он образом отключается ? Сам принцип работы ?

Сообщение от Rain

Ну и каким он образом отключается ? Сам принцип работы ?

Не ну я знаю? Не вникал Говорю по ощущениям...
Могу сказать как работает трансформатор-ууууууууу :biggrin:

[F1]

Сообщение от SERGEICH

Не ну я знаю? Не вникал Говорю по ощущениям...

Ну логичиски если поразмыслить как электронные мозги могут управлять шестеренками и насосом который работает от ремня ? Вот ланосоводы честно пишут что из-за ГУРа машина плывет после 130 км/ч и постоянно приходится подруливать.
Вот ЭУР завязан на датчик скорости.