Да кто вам такое сказал? Почему тогда на скорости руль значительно тяжелее становится? Не так давно довольно долгое время ездил на 10 без усилителя вобще так там без разницы медленно или быстро едешь. на моей приоре разницу то я ощущаю
Ну и каким он образом отключается ? Сам принцип работы ?
Ну логичиски если поразмыслить как электронные мозги могут управлять шестеренками и насосом который работает от ремня ? Вот ланосоводы честно пишут что из-за ГУРа машина плывет после 130 км/ч и постоянно приходится подруливать.
Вот ЭУР завязан на датчик скорости.
Говорю по ощущениям...
Комбинированный вид
